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選択 専門店 エンジンオイル 極 20w-60 SL 鉱物油 20Lペール缶 日本製 20w60 旧車 輸入車 専用 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

エンジンオイル 極 20w-60 SL 鉱物油 20Lペール缶 日本製 (20w60) 旧車 輸入車 専用

9729円

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【メーカー】TKSオリジナル エンジンOIL

【商品品番】極-VINTAGE 20w-60

【API規格】SL相当

【成分タイプ】鉱物油

【製品容量】20Lのペール缶

【製品特長】旧車や低年式の輸入車に最適です。
      合成油を使用するとオイル漏れのつながる為、
      劣化ゴムシールに最も適している鉱物油にて
      当時のオイルの様に余計な添加剤を入れずに精製しました。

【対応車種】旧車、レトロ車、クラッシックカー、ビンテージカー、
      低年式の輸入車、50000Km以上走行した過走行車など

【製品特長】一流各社のオイルを作成している工場と共同開発しました。
      安心の日本製オイルです。

●旧車の為に今回、ブレンドしたオリジナル品です。

●価格と品質に重点を置いて作成「極」シリーズ
 広告や中間マージンにコストをかけずに直接販売しています。

●よくある質問と回答
 Q:ディーゼル車に使えますか?
 A:ガソリン車専用です。ディーゼル/ガソリン車兼用にすると
   どちらにしても余計な添加剤を配合するので極シリーズは
   全て専用処方といたしております。

 Q:バイク/2輪車にも使えますか?
 A:基本的には自動車用となっております。
   クラッチ/エンジンが同じオイルが回る車種があるのと
   回転数が2輪車の方が高い為です。
   しかし、自己判断で2輪車でお使いの方もいらっしゃいます。

 Q:船にも使えますか?
 A:基本的には自動車用となっております。
   構造上は車と4サイクルガソリンエンジンなら変わりはないですが
   船の場合はギアがなく全開状態が長く続きます。
   自己判断でご使用の場合はこまめな交換をお勧めします。

★在庫ございます。(欠品時でも数日で入荷します)★
★運送時の凹み等は大変申し訳ありませんがご了承ください。★

※この商品はゆうパックで専用BOXにて出荷いたします。
 箱にオイルがしみていたら輸送事故が考えられますので、
 開封し破損であれば受け取らずご連絡ください。

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この手の鉱物油は 廃盤になることが多く 旧車に乗り続けるためには とてもありがたい商品です。 値段もお手頃なので使い続けていこうと思います
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旧車向けのオイルなので、なかなかこの粘度を ペール缶で購入するのはディスクがあるのですが、 この価格なのでなかなかいいと思います。 シェアしながらできる方もお勧めです。
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ハンドルにはサラダ油が塗ってあるそうです。乾性油でないサラダ油は乾くことなくベタ付きます。酸化もするでしょうし、手に付いた劣化油が食品に付くことを考えると非常に気持ち悪いです。知人が賞味期限切れのインスタントラーメンを食べて肝臓悪くして入院したことがあるので酸化油には敏感なのです。これならば、適合するラッカーなどで塗装してくれた方が良いと思います。適合ラッカーは手持ちが無いのできれいに洗い流して、乾燥させて、クルミオイルで磨いてフィニッシュしました。ベタつかないので良い感じです。

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透けるほどペラペラの薄い生地で金出して買うようなものではなかったです。

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13Bロータリーに使用 もうすぐ10万キロになるので エンジンオーバーホールするまでのつもりで購入しましたが すこぶる調子が良くなったので もう少し様子をみます
タントカスタム RS にこちらのオイルを入れました。以前は普通のオイルを入れていたのですが、エンジンの回りが軽くなったような気がする。
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52年前の自動車に使用しました。同価格帯の輸入鉱物油に比べてエンジンが熱くなってからの動きが少し軽くなったように感じます。一缶使って車と相性が悪く無ければ、またお願いします。