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シュアラスター エンジンオイル添加剤 LOOP エンジンコートリカバリー K 軽自動車向けSurLuster LP-47 エンジン性能維持

370円

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・ LP-47
・・PatternName:エンジンコートamp;リカバリー LP-47
・対象詳細:ガソリン/ディーゼルエンジン、水平対向(ボクサー)エンジン、ハイブリットエンジンに対応(2サイクルエンジンを除く)
・ 用途以外には使用しない
・ 使用の際は、使用方法、添加量を厳守する
・ 二輪自動車及び2サイクルエンジンには使用しない
・ 作業は通期の良い所で行う

商品紹介・ すべてのエンジンはLOOPで生まれ変わる。 エンジン内部ではシリンダーとピストン等の金属面同士が絶えず接触し、摩擦によって金属摩耗が進行しています。 エンジンオイルだけでは防ぐことができない金属摩耗を抑え、エンジンを守るのがLOOPエンジンオイル添加剤です。 ※エンジンを劣化させる塩素などの有害物質を一切含まないので安全です。 すべての軽自動車に! エンジンの潤滑保護amp;性能復活のダブル効果! ◎新車~多走行車・経年車まで、すべての軽自動車に対応! ◎モリブデン配合の潤滑保護被膜で愛車をしっかり守る! ◎軽自動車専用の特殊粘度向上ポリマーで、エンジンの気密性を復活! ◎エンジンオイル量の調整や、減少したエンジンオイルの補充に! ガソリン:○ ディーゼル:○ 四輪:○ 二輪:× ※2サイクルエンジンには使用できません [エンジン長持ち] [燃費がよくなる] [振動がおさまる] [エンジン音が静かになる] [パワー回復] [エンジン内汚れ防止] [エンジンのスムーズな始動] メカニズム 性能1:新開発ループシールド 10 000km以上効果が持続するループシールドは、強靭な極吸着作用のある保護被膜によりエンジン内部の摩耗・摩擦を軽減させ、ピストンなどの摺動部の動きを長期間スムーズにします。 性能2:フラーレンC60配合+高品質有機モリブデン配合 強固なナノレベル超微粒子成分「フラーレンC60」がエンジン内部に浮遊し、ベアリング効果で摩擦抵抗を低減させます。さらに、「高品質有機モリブデン」により潤滑性能を高め、エンジン再始動時の負荷を軽減します。 性能3:特殊粘度向上ポリマー配合 摩耗により広がったシリンダーとピストンの隙間の気密性を高めることにより、ピストンのぐらつきを抑え、エンジン振動音を低減させます。 ★必ず容器裏面の使用上の注意等をよく読んでから使用してください。 第四類第三石油類 危険等級III 火気厳禁・・ 使用上の注意・・ ※エンジンオイル交換を専門業者に依頼する際は、担当スタッフに外箱説明書ごとお渡しください。 ※容器に付属のノズルをしっかりねじ込み、本品をエンジンオイル注油口から注入してください。 1.エンジンを停止し、火傷に十分注意して使用してください。 2.オイル規定量を超えないように、本品をエンジンオイル注油口から注入してください。 3.注入後はオイルキャップを閉め、5分ほどアイドリングを行い、油量が規定量内であることをオイルゲージで確認してください。 ※エンジンオイル2~4Lに対して本品1本(オイル量の5~10%)の添加が目安です。 ※本品を効果的にご使用いただくためには、オイル交換毎に注入する事をお勧めします。 ※注入後は自動車メーカーの推奨するオイル交換時期に従って交換してください。 ※エンジンやエンジンオイルの状態、走行状況によっては、本品の性能が十分発揮されない場合があります。 ※他の添加剤とは併用できません。・ ●用途以外には使用しない。 ●使用の際は、使用方法、添加量を厳守する。 ●二輪自動車及び2サイクルエンジンには使用しない。 ●作業は通期の良い所で行う。 ●容器を強く持ってキャップを開けると液が飛び出すことがあるので、注意する。 ●注入の際は、エンジン内部にゴミや水が入らないように注意する。 ●他の添加剤とは併用しない。 ●エンジンが高温の場合(走行直後等)には使用しない。 ●エンジンや塗装面に付着した場合は、直ちに拭き取る。

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オイル交換時に必ずいれています13万以上走り込んでいる車ですがエンジンは良く回ってくれています。
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ゴルフ用に夏用のウエアを購入した。商品が翌日には届き、信頼できるショップだと思った。商品は、イメージ通りで、気になっていた色も期待通りだった。右腕に、メイプルの木の葉の形のアクセントがあり、カナダの代表選手にでもなったよう。来週のプレーが楽しみです。

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13年以上乗って、距離も14万キロオーバーの古い軽自動車です。いつものことですが、オイル交換と一緒に入れ、エンジン音が、とても静かになったように感じました。よく買う商品なので、安くて安心の添加剤です。
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通勤用に古い中古車を購入したんですけどエンジン音も少しうるさく燃費も良く無いのでこの商品を購入してみました。 感想としてはエンジン音は、明らかに静かになってます。燃費のほうは、まだ測って無いので分かりませんがもし良ければオイル交換のたびに購入しようと思います。
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前のファスナーがないのが、残念。

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h.r 5
コンセプトに対しての造りが素人。エアクッションがカチカチでただの飾り。ソールも耐久性重視なのか保護力、クッション性ゼロ。何がしたいのかわからないし、全箇所中途半端な技術で出来ています。期待していただけに非常に残念。この値段ならそこらのスポーツブランドの安売りシューズの方が足に優しい。

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たけまる 3
Lサイズを購入:着丈はL ?袖丈はLL (10㎝程長い)?首回りはS(12㎝程短い) ニット生地ですから引っ張れば伸びます 首回りの生地を無理やり横に引っ張りながらジッパーを引き上げると首を圧迫してじっとしていても息苦しい スポーツには無理ですジッパーを最上部から20㎝程下げて着ても ジッパー最上部の左右が常に首に触れた状態になりかなりうっとうしい ジッパー最上部で幅28㎝ Lサイズでこれは無い!残念!!! :::モデルさんの仕事可哀そう よく見ると顎下の皮膚がヨレて食い込んでいます 苦しいでしょうね

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暫く使用していなかったのですが、エンジン始動時や、オイルが劣化し始めの時のエンジン音が気になったので購入しました。エンジン音が少し小さくなりよかったです。
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本商品自体の良さは以前より知っておりました。 使用感は体感的にエンジンノイズを低減(個人的には)させ、加速時のエンジン音も穏やかになったような気がします。
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