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赤羽 4
当時はレビューが無かったので期待せずにEK-108ベストを買いました。USBモバイルバッテリーだと10℃低くなると書いてあったので使用して温度を確認してから買いました。EK-209バッテリーだと重そうだし充電時間かかりそうだし2個だと高いし。ダメもとでこちらを購入。グローブ用なので端子は二つあるけど使わないほうは絶縁テープでも巻いたほうがいいのかな？試しに電源入れたらMAXは熱いくらいでした。中でも結構な熱量です。ケーブルは短いよりはいいけど長いし二股になってるし少し邪魔。コミネのタンクバックを使ってまとめてみようと思います。シガーソケット部分も大きすぎる。もう少し小さくて昔の電話みたいにクルクルしてるケーブルか、伸び縮みするリールなんかついてて使わない端子にキャップみたいなのがついてると嬉しいです。

杉山 5
雨に日にエンジンのかかりが悪いときはコレです

Mosin Nagant 4
ハーレーのナンバーはバイクでは珍しく直立しておりこれがハーレーらしくて好きという人と車体のデザインから浮いていて嫌いの二択に分かれます。この商品はそのナンバーを傾けスポーティなスタイルにする為のものです。取り付け方法は純正のステーがリアフェンダー裏側のボルト３本で止まっているのでそれを外し付属のボルトを使って交換するだけなので作業自体は簡単ですが取り付ける車種がローダウンモデル場合タイヤとフェンダーの間が狭く工具が入らない可能性があります。私はXL1200Lというローダウンモデルに取り付けましたが、6.35mmのスタビーラチェットとショートソケットの組み合わせでなんとかギリギリ緩める事が出来ました。そのため購入する前に取り付け車種のボルトを外せるか確認するのをお勧めします。工具が入らない場合はジャッキアップとサスペンションの取り外しが必要になるので要注意です。このステーは傾きが40度未満なので2016年に改正された法令はクリアしていますがリフレクターが付属していません。なので純正ステーから外してつけるか別途購入しないといけないでその点がマイナスです。

toshi 3
少しだけ静かになりすお世辞にも良い音とは言えません。安っぽいペチペチ音が恥ずかしいので他のバッフルを探します。サイレンサーのエンドにつけるタイプをいくつか試しましたがサイレンサー出口を絞るものはどれも低音が出ないようです。

嶋田一善 5
DT50の純正CDIが不調なため購入。取り付けもポン付けでレスポンスも良くなりレッドまでスムーズに回りリミッターカットでメーターも振り切ります

ヒラメ 5
コスパも良いし、日本製です。バイクのドライブカメラの固定に使いました。雨に濡れても、錆びずに良品です。