65 35 Big Mountain Parka - Black × Black (NP2201N) The North Face Purple Label - Men -(ザ・ノースフェイス パープルレーベル)

65 35 Big Mountain Parka - Black × Black (NP2201N) The North Face Purple Label - Men -(ザ・ノースフェイス パープルレーベル)

lt;下記のカラーもご用意しておりますgt;
VINTAGE BEIGE(VB)
CHIANTI(CI)
OLIVE(OL)
DIM GRAY(DH)

65 35 Big Mountain Parka - Black × Black (NP2201N) The North Face Purple Label - Men -(ザ・ノースフェイス パープルレーベル)

Amazon カスタマー 5
購入した車両にラリータイプのショートレバーがついていましたが、2本指で操作すると薬指に当たるのがストレスで試しに購入してみました。値段が値段なので全く期待していませんでしたが、本当に一本指でも操作可能でアクセルターンの際にグリップに余裕ができてやりやすくなりました。またちょっと窮屈感はありますが2本指で操作できないこともないので握力に自信がない方も是非試してほしいですね！(当方もいたって標準の握力ですし、4本指用の物を2本指で使うよりは圧倒的にストレスがないです)唯一、付属の調整ネジが頼りない(折れたというレビューもあるのでこの部分だと思いますが)ですが、こちらは使わず純正のものをそのまま使用したところ全く不具合はなさそうです。注意点は、純正のクラッチレバーに配線がある車両はニュートラル以外でもクラッチを握ればセルが回るセンサーで、本商品にはこれを取付ける部分がありません。(汎用品なので仕方ないと思います)取外したセンサーを金属部分に触れさせておく(1番手取り早く復旧も簡単)ことでニュートラル以外でもセルは回るようになりますが、センサー的には常にクラッチが握られた状態になっているのでギアが入っていてもセルが回るので気をつけてください。上記に納得さえできれば4000円程度でこのクオリティは圧倒的にお買い得です！純正ボディの交換用レバーが用意されていない車両や廃盤になってしまった車両におすすめです！

moncafe 2
S2000のフロアトンネルに使用しました。ミッションやエキマニの熱が伝わるのを少しでも減少できるかと思いましたが、期待通りにはなりませんでした。温度上昇の時間が多少掛かるようになった程度？です。ひょっとすると、他からの熱が伝わっているのかもしれません。施工性については、ハサミで簡単にカットでき、端面処理のアルミテープも付属しており、使いやすい商品です。

岡部 5
殆んど組み合わせは予想道理なので、気に入らないことはありません。

ネコまんま 5
何せ古いバイクですから、交換しておいた方が無難。という事で購入しました。色もブラックでカッコいいのですが、隠れてしまうので見ることはありません。

Amazon カスタマー 4
PIAA、デンソー、BOSCHのショップ値段をみてボッシュが一番高かったこと。amazonの金額差額で今回はボッシュにしてみました。前回は３年使用。LA100は簡単取り外し、取付けなので自分で清掃もしていました。効果に鈍い方なのでたいして期待はしていません。金額値段差の効果があったらいいな程度です。

アオパパ 5
2020年3月納車のエクストレイルNT32に取り付けました。かなり押し込む様に取り付けました。隙間に物が落ちる予防の為なので目的は充分果たしてくれます。シートスライド時に多少抵抗が増えましたが許容範囲内です。耐久性などしばらく使って評価が変われば追加します。2020年9月26日追記半年使用した感想は耐久性全く問題ないです。シートスライド時の抵抗も今では全く気にならず良い商品です。