SOTO(ソト) レギュレーターストーブ FUSION(フュージョン) ST-330　ST330

SOTO(ソト) レギュレーターストーブ FUSION(フュージョン) ST-330　ST330

本体サイズ:幅41×奥行12×高さ9cm、重量245g(本体のみ)
収納時サイズ:幅11×奥行7.5×高さ9cm
発熱量: 2.9kW(2,500kcal/h) ※気温25℃無風状態で点火後から5分間の燃焼データより算出。
使用時間:約1.5時間(ST-760 1本使用時) 気温25℃無風状態で点火後から30分間の燃焼データより算出。
使用容器: 新富士バーナー、SOTO製品専用容器(ボンベ)
点火方式:圧電着火方式

【マイクロレギュレーターを搭載した分離型ストーブ】

連続使用時や低温時のボンベ内の圧力低下に影響されにくく、安定した火力を発揮します。
全炎口型の火口とすり鉢状のバーナーヘッドにより、優れた耐風性能を実現。
コンパクトに収納可能。
燃料は経済的なカセットガス。※ボンベは別売です。

SOTO(ソト) レギュレーターストーブ FUSION(フュージョン) ST-330　ST330

桃が大好きなアンジェラ 5
商品の到着も早かったです。新型スペーシアに着けました。内装がベージュの車なのでとても色合いがマッチしており、花柄が気に入っています。取り付けも簡単でした。ただ、運転席と助手席の間にスペースがなく続いている座席タイプなので、ちょうど真ん中が足りなくなっています。運転席側がもう少し幅広く作ってあると全部カバーできたのにと残念です。使い心地は！お値段の割に生地もしっかりしており、汚れ防止には十分だと思います。良い買い物でした。

長旅(福島県のストアさん→大分県)の影響でしょうか、箱が僅かですが、潰れてました。ま、仕方ないと思います。もちろん、中は無傷です。安価で高品質なシングルバーナーはたくさんありますが、結局、SOTOのバーナーに辿り着きました。まだ、キャンプ現場では未使用ですが、既に評価5です。試しに点火しましたが、全く問題なしです。

Yass 4
運転席ドア用なんてあんな細いラバー、中でひっくり返って困っちゃいます。いつか知らぬ間に無くなっちゃうでしょう。また、白いライン等のペイントはありませんでしたので画像と納品物のクオリティは違います。まぁ許容範囲かな？

Amazon カスタマー 1
箱を開けたらものすごいタバコ臭がしたので嫌な予感がしたがビニール袋から出しただけで手が汚れるほど汚い商品だった。ソケット各部は使い込まれたような後がありサビのようなものが浮いていた。他の人が不具合等で返品したものを間違えて送ったのだろうか？それとも泣き寝入りを狙っているのか？どちらにしても使ってみる気も起きません。返品の手間が大変です。最悪。

YK 4
自分はキー類をポケットに入れて持ち歩くので凄くゴッツイ直ぐに外してしまった

ソロキャンプ用に購入しました。 ・コンパクトに収納できる。 ・メカニカルなデザインが良い。 ・火をつけた時、熱がこもらないのが良い。 ・着火しやすい。 大事に使いたいと思います。