MADIN 高品質尿素水 アドブルー ［EU規制 EUR06 AdBlue 20L］ ISO 22241 DIN 70070認証 ディーゼル車用尿素SCRシステム触媒専用液 プラスチック容器充填 20L

MADIN 高品質尿素水 アドブルー ［EU規制 EUR06 AdBlue 20L］ ISO 22241 DIN 70070認証 ディーゼル車用尿素SCRシステム触媒専用液 プラスチック容器充填 20L

ストア休業日 (土日祝) も 12時までのご注文で当日発送いたします 【商品紹介】
『MADIN　AdBlue』はドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素水です。
最新のEU(欧州連合)の「EURO4、5、6」をクリアしています。
EU（欧州連合）では、窒素酸化物(NOx)を抑制するため段階的に排出規制の強化にも取り組んでおり、『MADIN　AdBlue』はこれに準じています。
（2014年以降のEURO6は、NOxの排出基準を0.08g/kmとして、健康被害・大気汚染の問題に取り組んでいます）

・『MADIN　AdBlue』は、「尿素SCRシステム」の添加剤となります。
・『MADIN　AdBlue』は「EURO4、5、6」に従う「尿素SCRシステム」を備えた全てのディーゼルエンジン搭載車両に使用することができます。
・『MADIN Adblue』は、三井化学（日本）製の100%工業用尿素より製造されたプレミアム製品です。また、ISO22241およびDIN70070規格に完全に適合しています。
・『MADIN　AdBlue』は容量20Lの特製プラスチック容器に充填されています。従って品質を安全に保ち、運搬・保管時に安全かつ便利に扱うことができます。

【尿素SCRシステムとは？】
かつてディーゼルエンジンを使用した際には大量の窒素化合物(NOx)が生成され空気中に放出されました。これが光化学スモッグや酸性雨などの原因となって大気汚染を引き起こし、地球温暖化現象の直接的な原因であるとして大きな問題となりました。世界各国ではこの窒素化合物（NOx）の排出規制をする動きが進み、2003年にこの尿素SCRシステムが日本の企業が開発し自動車用として確立されました。このシステムは尿素水を触媒として、排気される窒素化合物（NOｘ）を窒素(N2)と水(H20)に分解し、環境に安全な成分に変化させて大気中へ放出するというシステムです。現在ではトラックやバスの大型車だけに限らず、ディーゼルエンジンで駆動する車両（農業用、工事用等の特殊車両を含む）のほとんどにこのシステムを搭載し活用が進んでいます。

参照：『《EURO6》EU(欧州連合)によるディーゼルエンジン規制について』
EURO６においては、自動車から排出される窒素酸化物(Nox)の排出基準を0.08g/kmと厳しい基準が設けられています。EURO6対応のディーゼル車では、搭載のSCRシステムと還元媒体である「AdBlue」で、窒素酸化物（NOx）を窒素と水に分解して大気中へ排出をする仕組みとなっています。従って、高品位尿素水「AdBlue」が無ければ走行をすることは出来なくなります。

【成分】
尿素32.5%、水67.5%
尿素濃度：31.8~33.2wt%
密度(20℃)：1.0870~1.0930g/立方cm
屈折率(20℃)：1.3814~1.3842
アルカリ度(NH3換算)：lt;0.2%
ビウレット：lt;0.3%
アルデヒド：lt;5mg/kg
不溶解分：lt;20mg/kg
りん酸(PO4)：lt;0.5mg/kg
カルシウム：lt;0.5mg/kg
鉄：lt;0.5mg/kg
銅：lt;0.2mg/kg
亜鉛：lt;0.2mg/kg
クロム：lt;0.2mg/kg
ニッケル：lt;0.2mg/kg
アルミニウム：lt;0.5mg/kg
マグネシウム：lt;0.5mg/kg
ナトリウム：lt;0.5mg/kg
カリウム：lt;0.5mg/kg

【使用上のご注意】
※保管においては直射日光の当たる場所を避けて、常温で風通しの良い場所をお選びください。また、お子様の手の届かない場所に保管してください。
※他の溶液と混ぜたり水道水で薄めたりしないでください。希釈するとSCRシステムの故障の原因になります。
※「AdBlue」を給水する際は、充填する容器やポンプにゴミなどの異物がないかをよく確認してから行ってください。
※自然環境保護の為、「AdBlue」を河川や海洋などへの廃棄は絶対にしないでください。
※取り扱い時、万が一「AdBlue」が目に入った場合や、皮膚についた場合は、すぐに十分な量の水で洗い流し、念のため医師の診断を受けることをおすすめします。
（新型コロナウィルス感染拡大に伴い、医療機関がひっ迫しているおそれがあるため、予　約無しで診療に行くことは避けてください）
※「AdBlue」が160℃以上に加熱されると分解され、アンモニアガスが発生するため、周辺火災には注意が必要です。
　また、-11℃以下で尿素水は結晶化する性質があるため、冬季の寒冷地での取り扱いには十分ご注意ください。
※車両の車体などにかかってしまった場合、鉄、銅、砲金、アルミ等の金属製品に対して腐食を起こしますので、速やかに水道水などで洗浄を行って付着した尿素水を流してください。
※「AdBlue」は燃料添加剤ではありません。混合・ディーゼル燃料タンクを避ける必要があります。

MADIN 高品質尿素水 アドブルー ［EU規制 EUR06 AdBlue 20L］ ISO 22241 DIN 70070認証 ディーゼル車用尿素SCRシステム触媒専用液 プラスチック容器充填 20L

ヨーロッパの企画をクリアしているので品質には問題ないと信じて購入しました。品質は今からの実走でわかると思いますが、20Lタンクですが、注ぐホースが ついておらず、そのまま注ぐのは難しいです。 灯油用ポンプを新調して注ぎました。ジャバラホースくらいは付けて欲しいです。

TJ 4
スカイブルーを購入させて頂いたので汚れが目立つかな?。でも汚れもおちるとの説明だったので大丈夫か。お勧めです、比較的リーズナブルな価格だし。耐久性はまだ判りませんが。

早速届きました 配達の人がこまっていましたが、キャップ周辺から液が漏れています。 付着した液体が固化しています。量も目減りしているような？ 品質に問題ありでしょうか

ステジ 5
ケーブルの太さもあり、コネクタも含めしっかりとした作りで安心できます。短いケーブルですが、とりまわしにも困るような堅さはなかったです。線の色は青色を購入しましたが、ソリッド系でキラキラしたものではないです。商品写真のままと思います。NFJ tube01jとFOSTEX-ap15dを接続していますが、双方ともにすんなり接続できました。あいにく他社製品と比較できるものを持ち合わせていないのですが、音質劣化はありませんでした。総合的に満足しております。

購入してから翌々日に手元に届きました。発送から到着まではスムーズでしたが、入れる時のノズルが無いので代用品を購入して車に注ぎました。

ＢＭＷのディーゼル用に購入しました。重すぎるのと注ぐためのノズルもないので（仮に付属されていたとしてもＢＭＷの注水口は思いの外小さいので使えるかは微妙ですが）移し替えの2リットルタンクと給油ポンプも買いました。これで２万から３万キロ分はあるのかと思うと安いかと思います。

あめくん 4
私はこの、ちゃんと写らないカメラが大好きです。インスタントカメラは記録じゃなくて記憶という言葉は本当に素敵だと思います。まず最高なのは、充電が不要ということです。カメラレンズ付近についているシャッターも素晴らしい。カシャっというアナログ感が堪りません。いつでも撮れてその場で現像、浮き出る間もワクワクできる感じが良いと思います。撮り方ですが、いろいろ調べた結果別売りのカラーフィルターは必須です。屋外の日陰→付属の黒フィルター屋外のひなた→上記＋カラーフィルター(手で持って重ねる)屋内(接写)→フラッシュ＋黒フィルター屋内(遠く)→フラッシュのみ屋内でフラッシュ焚いても真っ暗になる時もあります。使ってみて勉強していく必要があると思います。添付の写真は上段 冬の13:00ごろ黒フィルターのみ(かなり飛んでますね)中段 同時刻日陰黒フィルターとひなた黒＋カラーフィルター下段 冬の夕方の空(白い点のような月も見えます)黒フィルターと銅像黒フィルター＋フラッシュ(ほぼ写ってない…)星を減らした理由は、カラーフィルター付きで5,000円以下が正規価格として妥当だと思うからです。今はだいぶ値が下がって適当な価格になっていると思います。

まだ使用してませんが、非常に期待してます。 容量も20Lなので、約4回分でしょうか? 5000キロ超えたのでソロソロ補給ランプが付く頃だそうなので、楽しみです。 後ノズルと計量カップ欲しいです。

イーグルアイ 2
まず純正バッテリーの性能は、7.4V 1050mAh(7.8wh)本品は7.2V 2200mAh(15.8wh)で、保証書にあった取説文には、再充電は50％くらいした方が良いとの事。？…と言う事は、7.2V 1100mAh(7.9wh)かな？強いて言えば、純正の充電時間 240分に沿って使えって事のようです。到着早々に酷暑の中使ってみました。カメラはPENTAX K-S1。記録はRAW☆追記初期は純正並みでしたが、純正充電器で充電したところ、120分で終わってしまいました。総量を50％以下になるように仕組まれてるフシがあります。

TOMO 3
息子が保育所に通いはじめ、泥だらけの靴下とかズボンとか手洗いするかなと思い購入しました。が、まだそんなに泥だらけになっていませんので、ほとんど使用していません。主人が汚れた仕事着を手洗いする際に時々使用している様子です。数回使用した感想としては、洗濯物がギザギザの板にしっかり擦り付けられる強い手ごたえを感じますので、実際に汚れた物を手洗いする際には、汚れが落ちるのではないかと思います。

junko 3
はめ込むのが兎に角大変でした。そして重い。一度はめたら外せない気がするので、以前使っていた物に戻そうかと思っています。