デイトナ 95654 NISSIN ラジアルブレーキマスター（スモークタンク） 本体色
デイトナ 95654 NISSIN ラジアルブレーキマスター（スモークタンク） 本体色
【送料無料】【代引手数料無料】
DAYTONA NISSIN ラジアルブレーキマスター【スモークタンク】 品番:95654
本体色：ブラック/レバー：ブラック
ダイレクトな操作感が魅力のラジアルマスターシリンダーに、今人気のスモークリザーバータンクをセット!!
gt;gt;【認定証】
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ノーマルのマスターシリンダーに対して油圧レシオを小さく、レバーレシオを大きく設定するため、本体を縦に配置してコンパクト化。
ブレーキレバーを握った瞬間にわかるダイレクトなタッチと同時に、より優れたコントロール性を体感できる最高峰のマスターシリンダーです。
●Φ19は横型5/8インチ、Φ17は横型14mmと互換性があります。※他サイズへの使用は不可。
●Φ22.2ハンドル用。
●レバーアジャストは6段階調整可能。
●ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)、アルミタンクステー付き
●クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ)付属。
●バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。
●バンジョーボルト取付位置が下側のため、ブレーキホースの交換(よりダイレクト感が体感できるステンメッシュホースがオススメ)が必要になる場合があります。事前に取扱説明書にてご確認ください。
●カワサキ車など、スロットルワイヤーが下から出ているスイッチボックス採用車は、ブレーキホースが接触するためスイッチボックスの変更と薄型ハイスロキットへの交換が必要です。
●本体寸法図を参考に、十分な取付スペースが確保できるか必ずご確認ください。CBR600RR('03〜'05)、GSX-1300Rハヤブサ('99〜'08)、バンディット1250S('07〜)、YZF-R1などは、ハンドルを切った際にマスターが車体の一部(カウルなど)に接触するため取付不可。
●ブレーキホースの取り出しはブレーキレバー下部と接触しない形状の物をご使用ください。(ブレーキレバーの変形を起こし重大な事故を起こす可能性があります)
■注意事項
※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。
※純正ブレーキホースを使用される場合、ブレーキレバー操作時にブレーキホースが膨張し、ラジアルマスターシリンダー本来の性能を発揮できない場合があります。ブレーキホースの膨張によるブレーキングのロスを低減させるため、HIGH-SPEC LINE等のステンメッシュブレーキホースへの交換をおすすめします。
※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。
◆特記事項
ブレーキホースを組み立てる際、バンドジョーボルトとブレーキレバー/スイッチが接触すると、レバー曲がりの原因になります。詳細は取扱説明書をご確認ください。
エアブリーダーをオーバートルクで締め付けると、ブリーダーの穴や先端が潰れてしまいフルード漏れやエア噛みの原因となります。ご注意ください。
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カーナビ・オーディオの方は適合表をご覧ください。
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デイトナ 95654 NISSIN ラジアルブレーキマスター（スモークタンク） 本体色
開けた瞬間、写真の汚れが目に付き、使用をやめました。油汚れべっとりで、このまま衣装を着せたら衣装に汚れが付いちゃいます。新品を買っているのになぜこうなるのでしょうか？ろくに検品してないんでしょうね??。
今のところ無音で秒針はスムーズで時間に狂いもなく動いてます。店頭で￥1980で売られてたのでこちらの参考価格より更に値下げしてる時に￥500で購入しました。黒x金の文字盤が見にくいと母が言うので見やすいシンプルなものを探してました。毎日見るものなので大満足です。
2枚買ってサイズ違いの枕に使っていますがどちらにもぴったりフィットしています。絵柄もかわいく癒されます。
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想像していた以上に よかったです。このお値段で 感謝です違う石も 購入しようと思います
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