エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 04 04〜 ディスクローター[即納]
8404円
エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 04 04〜 ディスクローター[即納]
昭和自動車工業(株) SDRディスクローターは、日本全国の自動車整備工場で支持いただいている製品です。★適合対象車情報★■ 車名：HONDA エリシオン ■ 車両型式：RR1 RR2 RR3 RR4←必ず車検証にてご確認ください。■ 備考（適合対象限定など）： ■ 年式（西暦）：04/04〜■ フロント/リアの区別：リア ■ 対応純正品番： 42510-SFE-000
昭和自動車工業(株) SDRディスクローターは、日本全国の自動車整備工場で支持いただいている製品です。
※余分なコストはかけられません。白箱でのお納品になります。
■ 材質に関する信頼性・安定感
鋳物製品の材質は、安価で減衰能（振動を吸収する性質）にすぐれるFC鋳鉄、もしくは、鋼に近い引っ張り強度のダクタイル鋳鉄が大部分になります。
SDRディスクローターは、FC鋳鉄に特殊添加剤を加えたものを採用し、コスト、耐摩耗性、減衰能のバランスをとっています。
（純正品はFC（強度を表す単位）150〜200といった強度のものが一般的ですが、当製品ではFC200〜250が基準値です。）
■ 当然の加工精度
ディスクローターの加工精度を保つための主要管理指標は、厚み偏差(全円周面での厚みのばらつき)、
平行度（摩擦面全域での厚みにばらつき（先細や先太）がないかを管理する指標。中心より放射状に測定）、
また、ランアウト（車輌に装着された状態で正しく振れがなく回転しているか）などです。
SDRディスクローターは、厚み偏差：0.01mm以下、平行度：0.02mm以下、ランナウト：0.05mm以下の基準により、その品質を担保しています。
■ 防錆シルバーコーティング済み。
昭和自動車工業(株) SDRディスクローターでは、防錆塗装のシルバーコーティング を施しています。
これはローターハブ部分のサビの進行を抑制するものです。
機能的には問題ない表面錆も、ホイールスポークの間から見えるのは嫌なものです。
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エリシオン RR1 RR2 RR3 RR4 04 04〜 ディスクローター[即納]
ホンダ エリシオン ブレーキディスクローター交換 | さくら車検‐ブログ＆整備レポート
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よーきーず 5
バックモニターが付いているため、リアミラーの必要性がなく、またフォルムもいまいちだったので外したくて悩んでいました。このカバーがあったため問題解決です。
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フロントブレーキローター・パッドの交換 DIY 【エリシオン】 | 教えてあげてもいいけど
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あいりそ 1
購入後すぐ装着してみたが、ドアを閉めるとボディーとドアの隙間が全く無くなり、ドアを開けるのも閉めるのも干渉して引っ掛かります。正直買わないか、両面テープ側を半分削るかしないとダメですね。
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あんず? 3
装着して１週間でD席側のバルブが点灯しなくなった。非常に残念だ。１ヶ月保証なので交換してもらえるのか？？（追記）後日、電源安定化リレーハーネスに変更した際に点灯するかもと期待。バルブがフォグ内にある状態では点灯しなかったが外に出してみると点灯した。バルブを観察すると台座の樹脂部分が熱で変形していた。最初の取り付けでミスったのか？？ま、点灯したのでヨシとする。
装着して１週間でD席側のバルブが点灯しなくなった。非常に残念だ。１ヶ月保証なので交換してもらえるのか？？（追記）後日、電源安定化リレーハーネスに変更した際に点灯するかもと期待。バルブがフォグ内にある状態では点灯しなかったが外に出してみると点灯した。バルブを観察すると台座の樹脂部分が熱で変形していた。最初の取り付けでミスったのか？？ま、点灯したのでヨシとする。
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H.N 5
かなり明るいです。画像では至近距離なので、かなりスポットに見えますが、広範囲をしっかり照らします。また、届いた製品のレンズに亀裂がありましたが、連絡するとすぐに対応して頂き、翌日には代替品の発送、翌々日には到着していました。安い製品にありがちな対応ではなく、信頼できる業者さんだと思います。
かなり明るいです。画像では至近距離なので、かなりスポットに見えますが、広範囲をしっかり照らします。また、届いた製品のレンズに亀裂がありましたが、連絡するとすぐに対応して頂き、翌日には代替品の発送、翌々日には到着していました。安い製品にありがちな対応ではなく、信頼できる業者さんだと思います。
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