ホンダ HORNET250 ホーネット250 1996-2007 MC31 LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー

ホンダ HORNET250 ホーネット250 1996-2007 MC31 LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー

品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）製。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては大量生産を行わない１本一本熟練職人による加工です。

■　対応車種 ： ホンダ HORNET250 ホーネット250 1996-2007 MC31

【製品仕様】
サイレンサー寸法
シェイプサイズ　　：　六角形　135x90mm

インナーパンチング内径：54mm
アウターシェル長　　：200mm
本体全長　　　　：400mm
1本あたりサイレンサー本体重量：　2,200g （バッフル含まない）
バッフル重量：130g
エンド部排気口内径：上35mm 下28mm
・　上下排気口　付属ブロックにより開閉可能

材質
エンドキャップ：ドライカーボン
サイレンサーシェル：カーボン
サイレンサー構造部：ステンレス（SUS304）
インナーパンチング：ステンレス（SUS304）
サイレンサーバンド：ステンレス（SUS304）
消音バッフル：ステンレス（SUS304）
専用中間パイプ：ステンレス（SUS304）

■ 商品内容

・マフラー本体
・サイレンサーバンド
・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）
　・　画像は汎用パイプの画像を使用している場合があり実物と異なる場合があります。
・取付にかかわる部品一式　バンド一式
　・　画像に写っていないマイナー部品がある場合があります
・脱着式消音バッフル
・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム
　・　サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します

■ 注意事項　-共通文-

・　共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合は最後まで責任をもって対応させていただきます。

・　特に特記等ない場合、無加工で、取付箇所は純正マフラー位置と同様になります。

・　スリップオンマフラー商品について基本的に純正エキゾーストからの交換となりますので、現在社外品エキゾーストが装着されている場合、エキゾーストが純正であることをご確認ください。

・　エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。

■納期について
入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、2-5営業日内の発送となります。(土日祝の加工、発送は行っていません。
出来る限り材料部品のオーバーストックしないことや、工場直売でのみ販売しできる限り価格を下げておりますのでご理解お願いします

品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）製。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては大量生産を行わない１本一本熟練職人による加工です。

■　対応車種 ： ホンダ HORNET250 ホーネット250 1996-2007 MC31

【製品仕様】
サイレンサー寸法
シェイプサイズ　　：　六角形　135x90mm

インナーパンチング内径：54mm
アウターシェル長　　：200mm
本体全長　　　　：400mm
1本あたりサイレンサー本体重量：　2,200g （バッフル含まない）
バッフル重量：130g
エンド部排気口内径：上35mm 下28mm
・　上下排気口　付属ブロックにより開閉可能

材質
エンドキャップ：ドライカーボン
サイレンサーシェル：カーボン
サイレンサー構造部：ステンレス（SUS304）
インナーパンチング：ステンレス（SUS304）
サイレンサーバンド：ステンレス（SUS304）
消音バッフル：ステンレス（SUS304）
専用中間パイプ：ステンレス（SUS304）

■ 商品内容

・マフラー本体
・サイレンサーバンド
・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）
　・　画像は汎用パイプの画像を使用している場合があり実物と異なる場合があります。
・取付にかかわる部品一式　バンド一式
　・　画像に写っていないマイナー部品がある場合があります
・脱着式消音バッフル
・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム
　・　サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します

■ 注意事項　-共通文-

・　共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合は最後まで責任をもって対応させていただきます。

・　特に特記等ない場合、無加工で、取付箇所は純正マフラー位置と同様になります。

・　スリップオンマフラー商品について基本的に純正エキゾーストからの交換となりますので、現在社外品エキゾーストが装着されている場合、エキゾーストが純正であることをご確認ください。

・　エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用しませんので接続部分に薄く液体ガスケットの使用お願いします。

■納期について
入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、2-5営業日内の発送となります。(土日祝の加工、発送は行っていません。
出来る限り材料部品のオーバーストックしないことや、工場直売でのみ販売しできる限り価格を下げておりますのでご理解お願いします

ホンダ HORNET250 ホーネット250 1996-2007 MC31 LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー

Ruairi S 4
通常の自在よりかさばらなくて引っ張るだけの構造で簡単にテンションの調整が可能ですリードも短く出来てて軽量化できます

tarosanta 1
作りは良くて、見た目もスッキリして良いと思います。ただし、最初のころは少し抜くのが固めです。何度か抜き差しして、内側が削れて来ると使いやすくなります。また、ビスをしめることで、保持するテンションを変えられます。ただし、削れ過ぎた場合は緩くなりそうな気もします。

くーちゃんパパ 5
パワーデリバリー対応ですが、60Wまでなので、実際には使えなかったです。パソコン側が通常40Wあれば大丈夫なのですが、PD使用時は60Wの電力が必要なので、60Wまでしか対応していないとやはり少しダウンするのか使用できませんでした。直接繋いだら使用できたのですが、ドッキングステーションを繋ぐと無理です。90W対応の分が欲しいです。それ以外は満足しています。

Carmen 3
ウッドが良かったので購入しました。研がないと切れないかなって思ってましたが、よく切れます。タイムセールでお安く買えましたが、欲を言うと、刃面に刻印が無いから安っぽい感じがするのと、ケースが革製でないので値打ちが下がってしまいます。しっかりした商品なので少し残念です。値段からいえば贅沢言えないけどね。