ニューエラ（NEW ERA） テックスウェット ワイド クルーネック 12889363 （メンズ）

ニューエラ（NEW ERA） テックスウェット ワイド クルーネック 12889363 （メンズ）

●素材:【本体】綿47%/ポリエステル47%/ポリウレタン6% 【リブ部分】綿95%/ポリウレタン5%
【実寸サイズ】
●Lサイズ詳細:【着丈】67cm 【身幅】60cm 【裄丈】84cm
●中国製
●保温性に優れたダンボールニットを採用したテックスウェットクルーネック。張りのあるボリューミーなルックスではあるものの、中空構造のため見た目よりも軽い着用感です。左腕にはブランドネームをレイアウト。ゆとりのあるサイズ感が特徴的です。

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ニューエラ（NEW ERA） テックスウェット ワイド クルーネック 12889363 （メンズ）

ken 5
サイズはピッタリでした。ピッタリすぎて少々脱着にまごつくかもしれません。簡単に畳めるのがいいです。

田島海士 4
zzr250ステムの上にフォークを突き出してクランプしました。2.5cmくらい純正の位置から突き出したくらいです。純正のマスターシリンダーでもメーターに若干、干渉してしまうのでメーター交換か削り加工が必要かと思います。削り加工は、耐水ペーパー、棒やすりとかあれば出来きます。そんなに難しくないですが、傷をつけたくない人はオススメしません。使ってる感じはzzr250のツアラーだわ?っていう感じは無くなります。見た目も少しだけレーサーっぽくなります。気持ち前傾強くなるので個人の考え方次第だと思います。後バーエンドも付けれるようになるので見た目的にはgoodネジ類しっかり閉めれば問題なく使えます！

NT 5
特別制動力が高い事はなくマイルドな効き味。セラミックタイプはブレーキダストは多めだがディスクへの攻撃性は低いと思う。30,000kmちょっと使えました。セラミックにしては長持ち。パットが無くなるとブレーキタッチが変わるので交換時期がわかる。

KANA 5
外から見ても分からず、完全に自己満足な商品ですが…子供や人を乗せた時にステップを汚されるので汚れている位置にしっかり貼り付けました。耐久性はまだ分かりませんが、今のところ外れたり、変形したりはしていないみたいです。厚みは結構ありましたが、ドアの開閉に支障はありませんでした。とにかくかわいい商品です。

hiro 4
高級感があり、サイズもジャストサイズですが両面テープは薄いため、厚みのあるものに交換して使用しないとすぐに剥がれます。テープ交換後は剥がれもなくばっちりです。

黒を2枚、グレーを1枚持っています。厚手でサイズもいい感じにゆったり目で、この冬大変活躍しています。スポーツにもカジュアルにも使用しています。

Amazun 3
価格なりですが、まぁまぁ良いのではないでしょうか...表面の塗装具合はよいのですが、内側は無塗装の白ですので、無塗装部が見えてしまう箇所は安物の黒スプレーで塗装しました。サイドモールとの噛み合いが良くなく、どうしても隙間があきます。純正カバーのブラックは既に廃盤ですので、仕方なく使用していますが、純正カバー(爪折れなし)をお持ちの方は、純正カバーを再塗装した方が絶対に良いです！私は純正カバー(爪折れなし)を処分してしまったので後悔しています！