車用サンシェード スズキ スイフト スイフトスポーツ （ZC系 ZD系） スズキ アルト (HA24S HA23S HA22S) スズキ ?
755円
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●適応車種：スズキ スイフト / スイフトスポーツ （ZC系 ZD系）/ スズキ アルト (HA24S HA23S HA22S)/スズキ 新型ソリオ(MA26S MA36S型) H27.8~/ スズキ ワゴンR (MA34S MA61S MA63S MA64S) ●日焼け防止：夏になると、直射日光にさらされた車内は「全然クーラーが効かない」「シートやハンドルを触れない」など、とても過酷な環境になります。 ですから、車用サンシェードは車内温度上昇を防ぐ重要な日除けアイテムです。サンシェードを利用された後、太陽光を一番取り込むフロントガラスを遮光するため、 効率よく車内温度の上昇を防ぎます。 ●紫外線カット：長時間日射にさらされる車内を紫外線から守り、内装劣化防止、ダメージや経年劣化を防ぎます。 ●コンパクト収納：折りたたんでコンパクトに収納、軽量で持ち運びやすいデザイン ●ご注文前に適合車種及び取付箇所をご確認下さい、もし届いた商品は何か不具合があるなら、遠慮なく弊店とご連絡ください。
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スズキスイフトのおすすめ人気アイテムランキング10選|スイフトオーナーに人気のアイテム10選
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小生キャンプ歴40年。ビーパル創刊号から既にキャンプ人。以下レビューです。冷えることは冷えます。室内27℃固定でテスト。ロゴス倍速ＸＬ×２（フォースター冷蔵庫でガチガチに3日冷凍）をインストールし、2Ｌペット×２を投入。室温27℃で24時間後。辛うじてひんやり。底部は結露して少し汗をかきました。厳しいテストではありますが、残念ながら、私のイメージしたスペックと異なります。形＆＆色共に気に入ってポチりましたが??Keep Ice 3daysのステッカーはありますが、アメリカの20℃位の事なのでしょう。日本は高温多湿。この頃はスコール有りの熱帯雨林気候に変化中ですね。キャンプでがっちり48時間持つレベルの組合せを探しています。デイキャン、オーバーナイト（1泊２日）ならこれで行けます。オススメです。先人もおっしゃっていますが決して、これで何日も行こうとしないで下さいね。
小生キャンプ歴40年。ビーパル創刊号から既にキャンプ人。以下レビューです。冷えることは冷えます。室内27℃固定でテスト。ロゴス倍速ＸＬ×２（フォースター冷蔵庫でガチガチに3日冷凍）をインストールし、2Ｌペット×２を投入。室温27℃で24時間後。辛うじてひんやり。底部は結露して少し汗をかきました。厳しいテストではありますが、残念ながら、私のイメージしたスペックと異なります。形＆＆色共に気に入ってポチりましたが??Keep Ice 3daysのステッカーはありますが、アメリカの20℃位の事なのでしょう。日本は高温多湿。この頃はスコール有りの熱帯雨林気候に変化中ですね。キャンプでがっちり48時間持つレベルの組合せを探しています。デイキャン、オーバーナイト（1泊２日）ならこれで行けます。オススメです。先人もおっしゃっていますが決して、これで何日も行こうとしないで下さいね。
野口亜紀 2
たしかに刻みニンニクにはなるのですがものすごく力を入れないのできないので女性にはかなりきついかと。もう少し軽くできればいいのですが２回目使う気にならないですね
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TN 3
新しいパターを購入したのでそれに合わせてこのカバーを買いましたが専用のものとは違い、少し窮屈な感じです。具体的にうまく説明できず申し訳ありませんがしっくりこない感じです。。
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厚さもあり丈夫な感じです。ファスナー下げる際にかなりの力が必要。シートとファスナーの縫い付け部に負担がかかりすぎ。以前はその部分が切れてしまい今回の購入になりました。縫合部に少し余裕が欲しい。
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