グラスウール（片面クロス付き） 断熱材 消音材 約170mm x 500mm 5t 耐熱温度600℃ 吸音材 バイク マフラー サイレンサー 防音 バイク
209円
グラスウール（片面クロス付き） 断熱材 消音材 約170mm x 500mm 5t 耐熱温度600℃ 吸音材 バイク マフラー サイレンサー 防音 バイク
消音機用に片面に目抜きクロスを使用し、飛散防止、耐熱、消音効果を向上させています。
【材質】グラスウール（グラスファイバー）
【耐熱温度】600℃
| 商品名 | グラスウール |
| 説明 | 消音機用に片面に目抜きクロスを使用し、飛散防止、耐熱、消音効果を向上させています。 【材質】グラスウール（グラスファイバー） 【耐熱温度】600℃ |
| 注意事項 | ※モニター画面の状況によって実際のお色と見え方が異なる場合がございます。予めご了承くださいませ。 ※予告なくパッケージラベル・外観等変更になる場合がございます。予めご了承お願いいたします。 |
| 広告文責 | B-Faith株式会社 （TEL:066334858） |
グラスウール（片面クロス付き） 断熱材 消音材 約170mm x 500mm 5t 耐熱温度600℃ 吸音材 バイク マフラー サイレンサー 防音 バイク
グラスウールの販売【ソノーライズ】
マインド 5
宝石や時計など必ず拭いて戻す様になりました。案外汚れているもので、クロスがすぐに黒くなってしまいます。キメが細かく柔らかいので商品に傷がついたりはしません。簡単で気に入ってます
宝石や時計など必ず拭いて戻す様になりました。案外汚れているもので、クロスがすぐに黒くなってしまいます。キメが細かく柔らかいので商品に傷がついたりはしません。簡単で気に入ってます
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今回、バイクのマフラーのバッフルに巻き付け固定しましたが、片面クロス仕様なので、切りやすく、自分の思う量や形になって扱いやすい商品だと思います。
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バイクのマフラーの音がうるさくてこの商品を購入しました。
付けてみた感想は、思ってた以上に静かになりました。
片面クロスがなんの役目を果たしているのかわかりませんが、普通のグラスウールより防音効果があるのかな？
初グラスウールなので、比較はできませんが、マフラーの音が静かになったのはとてもよかった！
たくさんあるので、交換するのも躊躇なく変えれるのは嬉しい。またなくなり次第頼みたいです。
ありがとうございました。
吸音材としてのグラスウールについて - 防音に関する総合情報 防音工事 防音設計 防音建材 防音スタジオ 防音マンション
インナーサイレンサーに巻き付けてみましたが、消音効果は静かになったとまでは、いきませんが、多少静かになったのかな？。という位です。
ただ、マフラーの音質は変わりました。高音が小さくなって、低音がキレイに聞こえるようになりました。
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まさ 5
乗るだけで体の色んな数値がわかるのは怪しいって最初思ってた。でもググったら、ちゃんと原理があるのを知った。脂肪率、筋率、BMI、水分量、骨量、タンパク質、体内年齢など、本当に色んな値があって、自分の体を知るいい機会になった。筋トレのモチベが保てられそう。
乗るだけで体の色んな数値がわかるのは怪しいって最初思ってた。でもググったら、ちゃんと原理があるのを知った。脂肪率、筋率、BMI、水分量、骨量、タンパク質、体内年齢など、本当に色んな値があって、自分の体を知るいい機会になった。筋トレのモチベが保てられそう。
はーにゃん 4
中学の孫にプレゼンしました男の子だけど猫好きで吹奏楽してるので…可愛いって喜んでくれました
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グラスウールは最寄りのホームセンターでも購入できるのですが、わたしが使用したい量としては多すぎて悩んでいました。そこそこの量でよかったので購入させていただきました。用途としたはアルコールバーナー、ホワイトガソリンを使用するストーブのオプティマススベアのプリヒート用として使用します。どちらもアルコール含侵用として少量使用します。
防音ソリューション| グラスウール断熱材・吸音材のマグ・イゾベール(株)
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裏側が、全面剥離紙が付いているかのように勘違いする表記だった。せめてアイロン用剥離紙つき、大きさもきちんと表記してほしかった。
裏側が、全面剥離紙が付いているかのように勘違いする表記だった。せめてアイロン用剥離紙つき、大きさもきちんと表記してほしかった。
グラスウール マフラー 消音材 約170x500mm 5t 耐熱温度600℃ 目抜きクロス付 日本製 :glasswool:匠ーTAKUMIー - 通販 - Yahoo!ショッピング
諏訪田製作所 SUWADA 新型 栗くり坊主 切れなくなったら取替えられる替刃式の新型 （水草）ミクロソリウムｓｐ．トライデント 東南便（１ポット分） 車用に購入しました。以前サイレンサー購入時に付属していたものがダメになったので交換用に購入してみました。
取り付けは、ハサミで簡単に切れて好みのサイズにできるので良いと思います。取り付け後の消音効果は、思っていた以上に静かになり満足しています。
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ドライバービットで使用するのは殆どが+2であり、簡単な作業の時には充電ドライバーに+2ビットだけ付けた状態で持って行くことがあります。ところが、その場で+1が必要だった時には、またビットを取りに戻る必要があり、その対策として両頭ビットを購入してみました。日本仕様の六角軸ビットでも、ロック用の溝から後ろの部分の長さが13-14mmと幅があり、短い物を装着すると、前後のガタが出ます。私は電動ドライバーやインパクトドライバーの六角軸で前後のガタがあるのを嫌っているため、六角軸チャックの奥に詰め物をして、13mmでガタがないよう合わせています。※詰め物は、M4ナットの周りをφ6.4位に削り、高さを調整してチャックの奥に接着。 そのため、中央にはφ3.3の穴が空いている。 ビットの方は長いものは後ろを削ってを13mmに揃えている。そのため、使用するビットは殆どが片頭で、無改造の両頭ビットだとロックが出来ません。このビットも、溝を入れました。（写真） +1のビットのシャフトは3ミリあればよく、+1のネジは小さく六角ドライバービットに隠れて見づらいため、φ3くらいに削っています。+2を使用する時には、このφ3部分はナットの穴に入る訳です。+1を使用する時には、元の溝ではロック出来ない為、+2の先端からφ3の穴に止まる位置から13mmの位置に、ロック用の溝を掘り直しています。ビットの質については、国産のVESSELの為、精度の問題はありません。+1ビットは大きなトルクは掛けられないので、インパクトドライバーでは使用不可、このビットは電動ドライバーのみで使用可能なものです。※手動ドライバーの柄でボールロックの物は、深さがないので両頭ビットは留まり難い。電動ドライバーは、本体自体の長さがあるため110mmは長く、65mmでは短い時があります。両端が+2ビットなら85mmmはありますが、+1/+2のコンビや両端+1のビットでは85mmは販売されていません。後から溝を入れるなら、+1の両頭ビットを購入して、片側を削って+2にすることが出来ますが、この85mmビットが単品では販売されていないのが残念な事です。
ドライバービットで使用するのは殆どが+2であり、簡単な作業の時には充電ドライバーに+2ビットだけ付けた状態で持って行くことがあります。ところが、その場で+1が必要だった時には、またビットを取りに戻る必要があり、その対策として両頭ビットを購入してみました。日本仕様の六角軸ビットでも、ロック用の溝から後ろの部分の長さが13-14mmと幅があり、短い物を装着すると、前後のガタが出ます。私は電動ドライバーやインパクトドライバーの六角軸で前後のガタがあるのを嫌っているため、六角軸チャックの奥に詰め物をして、13mmでガタがないよう合わせています。※詰め物は、M4ナットの周りをφ6.4位に削り、高さを調整してチャックの奥に接着。 そのため、中央にはφ3.3の穴が空いている。 ビットの方は長いものは後ろを削ってを13mmに揃えている。そのため、使用するビットは殆どが片頭で、無改造の両頭ビットだとロックが出来ません。このビットも、溝を入れました。（写真） +1のビットのシャフトは3ミリあればよく、+1のネジは小さく六角ドライバービットに隠れて見づらいため、φ3くらいに削っています。+2を使用する時には、このφ3部分はナットの穴に入る訳です。+1を使用する時には、元の溝ではロック出来ない為、+2の先端からφ3の穴に止まる位置から13mmの位置に、ロック用の溝を掘り直しています。ビットの質については、国産のVESSELの為、精度の問題はありません。+1ビットは大きなトルクは掛けられないので、インパクトドライバーでは使用不可、このビットは電動ドライバーのみで使用可能なものです。※手動ドライバーの柄でボールロックの物は、深さがないので両頭ビットは留まり難い。電動ドライバーは、本体自体の長さがあるため110mmは長く、65mmでは短い時があります。両端が+2ビットなら85mmmはありますが、+1/+2のコンビや両端+1のビットでは85mmは販売されていません。後から溝を入れるなら、+1の両頭ビットを購入して、片側を削って+2にすることが出来ますが、この85mmビットが単品では販売されていないのが残念な事です。