フロアマット ダイハツ アトレー S700V S710V フルセット 4P ラゲッジマット付き ブラック ベージュ グレー 青 黒 白 内装 ラグ

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ボルトの締め込みが渋い&ボルト穴のネジ山が短くてハンドルを締め込みきれませんでした。ボルト頭のサイズがホムセンで販売してないので、無理なダメージを与えて捻り切る前に修正を兼ねてタップでネジ山を延伸しました。個体差の問題はあるかもしれませんが、汎用品や格安品の宿命として、買ってポン付けできる保証はないです。ある程度の修正や加工スキル?機材が要求されるので中級者向けかもしれません。それがクリアできれば、値段相応の商品と考えます。

セカンドシートは使用する事もあるのでセパレートタイプを検討していました。 これまでのセパレートは縦に切り込みが入ってるタイプばかり。これではセカンドシート使用時にリヤラゲッジでくるりんとだらし無い姿になってしまいます。 本商品は横にセパレートでセカンドシート利用時にはリヤラゲッジ前部分のマットを外して後方へ移動させておけばよい、理想のセパレートでした。 選択したカラーは白黒でしたが車内が明るく感じられます。 毛足は短くて純正マットに比べると質感は劣りますがフルマットで一万円ちょいの価格であれば、満足度は高いと思います。 セカンドシートを畳んでフルラゲッジにしても、見た目は良好で切り込みは気になりません。 そもそも、濡れた荷物を積む人はカーペットタイプよりもゴムシートタイプで切り込み無しを選択するでしょう。 私のようにセカンドシートの使用もする方で、シートカバーを被せてある人にはおススメ出来ます。

暦 5
CBR250RR(MC22)の純正水温センサー取り出し口に装着し、社外水温センサー用を分岐させるために使用しました。油圧用の製品を冷却水用に使用しているため、推奨される用途ではない可能性があります。が、2500kmほど使用して漏れなく使用できており、満足しています。耐久性については1年後の様子を見て判断したいと思います。

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使用車のデジタル時計がパネル下部に設置されてる為確認しずらく、バックライトも暗いのでこちらのアナログ時計を選択しました。大きさ、厚み、取り付け方法、デザインも大変気に入ってます。エアコン送風口に安易に取り付け可能ですし、振動でのずれも無く、しっかりと固定されます。日中は視認性も大変良く、腕時計で確認するよりも安全で、一瞬で時間を読み取れ、アナログの利点も重宝しています。欠点は、日中の駐車でも夜光塗料に畜光力がなく、夜間は全く見えません(バックライトは無し)。夜光塗料の改善を望みます。夜間の視認性が上がればベストバイと感じます。

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タントCBA-L350S にて使用しました。純正品番号は84820-B2120取り付けに問題なく交換出来ましたが交換後スピードメーターのタコメーターライトが切れました。因果関係あるのか不明ですが、パワーウィンド自体の動作は今のところ良好です。