DAYTONA DAYTONA:デイトナ メッシュスリーブ 内径
330円
DAYTONA DAYTONA:デイトナ メッシュスリーブ 内径
■商品番号
16053
■JANコード
4909449548783
■商品概要
素材：ポリエチレンテレフタレート(PET)全長：5m耐熱温度：＋150度--50度【対応サイズ】・内径Φ6：Φ3.2-Φ11.1の太さまで対応・内径Φ8：Φ4.4-Φ12.7の太さまで対応・内径Φ10：Φ4.8-Φ15.9の太さまで対応・内径Φ12：Φ6.4-Φ19.1の太さまで対応
内径：Φ10
■注意点
※端部はほつれないように処理を施してください。
 ※弊社の在庫状況が表示されます。 ※帯のみの場合はお取寄せです。 ■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。 内径：Φ10 内径：Φ6はこちら 内径：Φ8はこちら 内径：Φ12はこちら ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。 ... ポリエチレンテレフタレート(PET)の編み込みで伸縮性があり、耐摩耗性・耐熱性・耐薬品性を備えています。 縮めて広げればカプラーごと入れることが可能です。 ※端部はほつれないように処理を施してください。 |
DAYTONA DAYTONA:デイトナ メッシュスリーブ 内径
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やはり、ステッカーより、エンブレムの方が、しっくり来ます。ピン止めはせずに、強力両面テープで貼り付けました。
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以前より値上がりし、割安感は薄れた。見た目や質感は国産同等でしょう。交換自体は自分でやり、コストカット。DUROは台湾ブランドだが、一部のヤマハでも純正採用しているメーカーとか？攻めるようなバイクに履かせた訳ではないので、限界性能云々は不明だが街乗りメインでは十分である。一年以上経過し相応な劣化は感じられるが、一般的レベルであろう。大した距離も走ってないし、クルージング乗りなので、まだ大した磨耗も感じない。値上がりしたので評価も変わった。良くも、悪くないとも思う。
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事故でハンドルが曲がったAF67最終型に付けました。ワイヤー類を引っかける針金状のステーと、エンド部内部に溶接されているバーエンドの取りつけ金具がありませんでした。なのでこのハンドルはAF61用なのだと思います。交換はAF61ハンドル交換の動画を参考に交換しましたがカバー類はずしたりライトまで開けて大変でした。問題のバーエンドは、バーエンドは無しに貫通グリップを使うか、取りつけ簡単なバーエンドを買ってきて付けるか、バーエンド取りつけ金具を移植溶接して純正のバーエンドを使うか、迷いましたが、簡単取り付けの２,０００円前後で売っているアルマイト仕上げのアルミ製バーエンドを付けました。その他は全く問題なく取りつけでき綺麗に直って良かったです?製造に面倒な形状の品をここまでちゃんと作れているので５つ星にしました。
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本当は星無しですが、物自体は悪くないと思います。が7.5には付きません。
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マツダスピードバケットシートに取り付けてます。小物入れが少ないロードスターなので、運転席回りの小物入れとして重宝してます。
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ほとんど反射しません
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