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shigeorg 4
目的地周辺の駐車場検索機能とか、推奨ルートが「おおよそ高速優先」だったりと、有料ならではの使い勝手のよさがあって概ね満足しています。ただ、目的地までルート案内している途中で、高速道路を走っているのに突然現在位置を見失って、元に戻ったはずが一般道を走っていることになっていることを何度か経験しました。右下に高速/一般の切り替えボタンはありますが、都市高速のように一般道の上を高速道路が走っているところなどは、アプリが現在認識しているのが高速なのか一般道なのかが分かりにくく（色分けで識別できるようにはなっているが、似ている色なのでとっさには判断できない）、かつ運転中なので操作ができないため途中から適切な案内がされなくなって困ることがあり、そこが残念です。

Amazon カスタマー 3
購入直後は雑音のような高音と迫力の欠片もない低音が織りなす低価格イヤホンの王道を突っ走っていたが、最低一日以上はしっかり鳴らしてやるとある程度改善される。しかし中域より少しだけ上の帯域をうるさく鳴らす高音は耳をつんざき、量感の足らない低域はタイトでスピード感はあれども迫力に欠けており、「低価格の割にはまあ良いかな」レベルを超えることは無い。だが、イヤーピースを外して拡大してみると小さな空気孔が空いているのが見えるが、この部分を写真のようにアルミテープで空気孔の一部をふさいでやることによって低音の量感は上がり、不足気味であった低域の不満は解消できる。シャリシャリうるさい品のない高域は少し抑えられ、バランスが改善されるためやって見る価値はあると思う。すでにタンスの肥やしになっている方はもう一度引っ張り出して遊べるため購入金額のもとは取れるかと。ちなみに穴を完全にふさぐとボケ感が増してしまうのでオススメできない。上位機種のEX255やXB55は低音はすごいが高音が物足らないとのレビューを確認できるが、低域をブーストしたら高域が引っ込むのはDD一発の構造上の宿命でもある。上記のような最初から重低音を売りにしているような機種だと空気孔を塞いだとて、低音が余計にうるさくなり高音はさらに引っ込むだけで改善のしようがない。だが、EX155にだけ与えられた特権として最初からうるさいほどに高音が出ているという特性上、空気孔を調整することで低域と高域を好みのバランスに変えることができるのでお得感は上がると思う。もう少し小さくカットしたテープならばイヤーピースに隠れるので、こんなにブサイクにはならないだろうから手先が器用な方は是非挑戦してみていただきたい。細工を施した音質とアマゾン価格で評価するならば星4は与えられる。しかし、細工をしていない基本性能で音質をレビューすべきなので星2。そこに軽さとタッチノイズの少なさとアマゾン価格を加味してトータルで星3である。最後に評価とは関係ないが、SONYのこなれた音作りには感心した。あらゆるバージョンを販売するに当たり、その価格帯よりも少しだけ音が良いと思われる最適な音質を表現できる技術には脱帽である。真剣に吟味した上でそこそこの音質を表現できる技術を持っているということは、最高の音質も作ることができる腕と耳があるということでもあるので、SONYの技術者の底力に感心しきりである。

ひよこチーム 5
変圧器内蔵でコンパクト！しずか！日本のコンセントにも対応出来て良い

魚珈 4
純正以外のインクを利用するのは初めてですが何も問題を感じないので買ってよかったです。会社用のラベルとかをちょこちょこ印刷しているのですが純正との違いがわかりません。写真の印刷とかはしていません。