コンチネンタル ウルトラスポーツ3 Continental ULTRA SPORT3 ブラック 2本セット クリンチャータイヤ チューブド WO 国内正規代理店品
1704円
コンチネンタル ウルトラスポーツ3 Continental ULTRA SPORT3 ブラック 2本セット クリンチャータイヤ チューブド WO 国内正規代理店品
■ピュアグリップコンパウンドを採用したコンチネンタル社のクリンチャータイヤ。トレッドデザインを一新し、新しく生まれ変わりました。ウルトラスポーツ3からはアシスト制限速度時速25km/h以下のE-Bikeタイヤ用として使用出来る耐久性を備えたタイヤに表記されるアイコン「E25」表示が付加されました。
●仕様：チューブド クリンチャー
・サイズ：700×23C(ETRTO：23-622) 重量目安(1本あたりのカタログ値)：250g
・サイズ：700×25C(ETRTO：25-622) 重量目安(1本あたりのカタログ値)：270g
・サイズ：700×28C(ETRTO：28-622) 重量目安(1本あたりのカタログ値)：320g
●コンパウンド：ピュアグリップ
●TPI：180(3レイヤー)
●国内正規代理店品 2本セット
※掲載画像の色はディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。
また商品の仕様やデザインは予告なく変更される場合がある事をご了承の上、お買い求めください。
コンチネンタル ウルトラスポーツ3 Continental ULTRA SPORT3 ブラック 2本セット クリンチャータイヤ チューブド WO 国内正規代理店品
ロードバイクの定番廉価タイヤ コンチネンタル ウルトラスポーツ2 インプレッション - スネップ仙人が毒吐くよ
Continental コンチネンタル [ ULTRA SPORT3 700C ロードバイク用クリンチャー ] ウルトラスポーツ３ 【GROVE青葉台】 BIKE-ONLINE![Continental コンチネンタル [ ULTRA SPORT3 700C ロードバイク用クリンチャー ] ウルトラスポーツ３ 【GROVE青葉台】 BIKE-ONLINE](https://image1.shopserve.jp/bike-online.jp/pic-labo/llimg/GrandPrixclassic.PNG "Continental コンチネンタル [ ULTRA SPORT3 700C ロードバイク用クリンチャー ] ウルトラスポーツ３ 【GROVE青葉台】 BIKE-ONLINE")
ゴムが地厚でパンクの心配が無さそう。グリップが良い分、走り出しは重く感じます。まだまだ使い込んでみないとわかりませんがコスパは良さそうに思いました。
Continental コンチネンタル [ ULTRA SPORT3 700C ロードバイク用クリンチャー ] ウルトラスポーツ３ 【GROVE青葉台】 BIKE-ONLINE![Continental コンチネンタル [ ULTRA SPORT3 700C ロードバイク用クリンチャー ] ウルトラスポーツ３ 【GROVE青葉台】 BIKE-ONLINE](https://image1.shopserve.jp/bike-online.jp/pic-labo/llimg/ACE-roll1.png "Continental コンチネンタル [ ULTRA SPORT3 700C ロードバイク用クリンチャー ] ウルトラスポーツ３ 【GROVE青葉台】 BIKE-ONLINE")
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ロードバイク（アルミ＋カーボンフォーク＋カーボンハンドル）様に購入。タイヤ用のヘラを使って普通にタイヤ交換出来ました。タイヤの回転方向は特に表示無かったので、ショップの写真左側を前方向になる様に組み込みました。
コンチのグランプリ5000からの履き替えです。乗り心地はやはり5000の方が格段に良いです。US3は小さな凹凸（舗装の継ぎ目の段差）もダイレクトに伝わって来ます。重さは5000より50～60g程度重いですが、その分耐パンク性能が良いのでは。値段は5000の半額なので、US3にしてお小遣いの節約です。
チューブラーはコンチネンタルゲータスキンを使用。なので、クリンチャーもコンチネンタルにと思い購入。前回購入から丸1年パンクしなかったので、リピです。
高校2年の息子の自転車用で購入しました。
私にはよくわかりませんが、息子は満足そうに取り換えていました。購入して良かったです。
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走行距離500kmと走らず作動しなくなってレッカーに2回もお世話になりました。予備で買ってあった新品も全く同じ症状で作動しなくなって、軽く叩くと少し動くけどまた止まる。バイク屋でちゃんと調べてもらってこのポンプが悪いって証明されたのでレビュー書きました。新品ですらまともに動かない物が平気で販売されているというカオスな環境はさすが中華製の鉄くずだと思いました。2度と買いませんし、マジで金返せって感じ。レッカー代やバイク屋に色々調べてもらったりなんだかんだでかなりの出費だし時間と労力もかなり無駄になった。マジでほんとにこのクソゴミな品質の物を売るのは止めろって言いたい。
走行距離500kmと走らず作動しなくなってレッカーに2回もお世話になりました。予備で買ってあった新品も全く同じ症状で作動しなくなって、軽く叩くと少し動くけどまた止まる。バイク屋でちゃんと調べてもらってこのポンプが悪いって証明されたのでレビュー書きました。新品ですらまともに動かない物が平気で販売されているというカオスな環境はさすが中華製の鉄くずだと思いました。2度と買いませんし、マジで金返せって感じ。レッカー代やバイク屋に色々調べてもらったりなんだかんだでかなりの出費だし時間と労力もかなり無駄になった。マジでほんとにこのクソゴミな品質の物を売るのは止めろって言いたい。
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サイズも質感も純正品かと思うような製品です。取り付けも簡単でした。しいて言えば、取付のネジが黒色だったら良かったかもしれません。
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モーター部から水が漏れて使えなかった。残念です。
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コスパが優れており、普段使いには最適なタイヤだと思います。また、1000kmほどしか使ってませんが、パンクしてませんので、安心して使えます。
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タンデムシート用です、最初から横側に擦り傷のような白い点々が付いてて糸のほつれもあった返品又は交換したいけど新しいのが届くまでこれの前側用だけ着けてて後ろだけ元のノーマルで走るのはカッコ悪いのでなんとかガマン???
タンデムシート用です、最初から横側に擦り傷のような白い点々が付いてて糸のほつれもあった返品又は交換したいけど新しいのが届くまでこれの前側用だけ着けてて後ろだけ元のノーマルで走るのはカッコ悪いのでなんとかガマン???
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商品到着後、使用してみたが一度もエンジンがかからず連絡しても返事すらない最悪の商品です買わない事をすすめます
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