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【特別訳あり特価】 爆売り YSS DTG リアサスペンション 335mm BLACK RED TB220-335P-03-85 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

YSS DTG リアサスペンション 335mm BLACK RED TB220-335P-03-85

7344円

YSS DTG リアサスペンション 335mm BLACK RED TB220-335P-03-85

●YSSのDTGリアショックです。2本セットです。
●窒素ガスとオイルのツインチューブを採用しています。
●衝撃を和らげ、スムーズな乗り心地になります。
●取付上部はアルミCNC、下部はスチールを採用しています。
●7段階プリロード調整が可能です。
●取付ピッチ:約335mm(上下取付ボルト間のピッチです。)
上側取付穴:φ10 x 16mm、下側取付穴:F.20 x M8、
スプリングサイズ:46-14-25-215(mm)
●適合車種:N MAX 125 ’15、NMAX 155 '15-19
●車両の状態や年式によってノーマルマフラーとスプリングシート等に干渉することがございます。
※加工を要する場合がございますので、ご了承願います。
●インドネシアやタイでレース用に開発され、実績を残した定評があり、歴史のあるメーカーです。

※メーカーによる予告なき仕様変更が有った場合、画像と品物に異なる点が有る場合がございます。予めご了承ください。







■商品情報

●YSSのDTGリアショックです。2本セットです。
●窒素ガスとオイルのツインチューブを採用しています。
●衝撃を和らげ、スムーズな乗り心地になります。
●取付上部はアルミCNC、下部はスチールを採用しています。
●7段階プリロード調整が可能です。
●取付ピッチ:約335mm(上下取付ボルト間のピッチです。)
上側取付穴:φ10 x 16mm、下側取付穴:F.20 x M8、
スプリングサイズ:46-14-25-215(mm)
●車両の状態や年式によってノーマルマフラーとスプリングシート等に干渉することがございます。
※加工を要する場合がございますので、ご了承願います。
●インドネシアやタイでレース用に開発され、実績を残した定評があり、歴史のあるメーカーです。
※メーカーによる予告なき仕様変更が有った場合、画像と品物に異なる点が有る場合がございます。予めご了承ください。

◆取付作業の前に車両メーカーが発行するサービスマニュアルを参照し、作業に必要な工具を準備して取付け作業を行ってください。

◆取付け時の注意
・サスペンションマウントボルトの締め過ぎは、製品の作動に悪影響を及ぼします。
・取付け完了後、サスペンションが周辺パーツ(スイングアーム、マフラー、ドライブチェーン等)に干渉していない事をご確認ください。
・サスペンションはストロークする際に車体後方へスイングします。フレームやマウント部分周辺に充分なクリアランスがある事をご確認ください。

◆標準設定について
YSSサスペンションは1名乗車を基準としたスプリングレートを設定しています。標準設定体重(65〜75kg)から大きく外れる場合や、タンデム走行ならびにサーキット走行をメインとされる場合は、オプションスプリングへの交換を推奨いたします。

メーカーによる予告なき仕様変更により、写真と現物にて異なる点が有る場合がございます。予めご了承ください。

※輸入品のため、傷、汚れのある可能性がございます。

■参考適合車種

適合車種:N MAX 125 ’15、NMAX 155 '15-19

※保証等につきましてはストアインフォメーションをご覧ください。

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32年前の車なんで(しかも放置車両)仕方ないんですが、インジケーターの警告灯が付きオーバーヒートする前に、モレをケミカルで止めて補水。基本的にはリザーバータンクが減るなんて、漏れてるか燃えてるかどちらかなんで、あんまり接する機会ないですけどね。補水する時はリザーバータンクへ、間違っても走ったあとにラジエターのキャップを開けないように!!!内部圧が1気圧になってLLCが沸騰?吹き出します。

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  • 二松學舍大学 文学部稲部 勇人さん

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    登録初日にオファーをいただいて、「こんなに大きな企業に興味を持ってもらえたのか」と嬉しくなりました。それ以降も連日のようにオファーをいただいて、「こんなに来るものなのか」と驚きましたね。OfferBoxでは、どの企業もオファーの理由を書いてくれていたので、それを参考にプロフィールを修正していました。選考でも、その企業が興味を持ってくれたポイントをアピールするようにしていましたね。

  • ⽇本⼤学 経済学部⼩笠原 歩実さん

    人事の方とすぐに会えて、少人数で話ができることが良かったです

    正直、自分の大学レベルでオファーが届くのか不安でした。先輩からも2〜3月にはオファーがたくさん来るから枠を空けておいた方が良いと言われたことも本当なのか疑っていましたが、本当でした。人事の方とすぐに会えて、少人数で話ができることが良かったですね。また、ナビサイトと違って、人事の方が自分に興味を持ってくれている状態で話ができることも良かったです。

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一般的なナビサイトは、学生が新卒採用をする企業を見つけてエントリーする流れになります。OfferBoxなどのオファー型就活サイトは、企業が学生を見つけて、オファーを送る流れになります。
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