スタート(START)　替ユニット トリプルフック ショートカーリー S US-30 瀬戸内オレンジ

村田 4
ギアを保護するため。ってのは建前で、後輪に体重をかけて前輪を上げたりするのに使えると思い、購入しました。予想してたものよりもサイズは小さいですが、十分です。スタンドを建てたり下ろしたりする時に足に当たらないように注意デス

Toshi 3
ロードバイクの通勤用途で購入しました。ロードバイクは年間1万キロ程度乗り、レース、レースのための練習、通勤に使っておりポタリングやグルメライド等は一切しません。このジャージは裏起毛ではない、夏ジャージのロング版ですので保温効果やウインドブレーク機能はありません。あまり風が強すぎない日の朝の気温8度あたりから使用し始めてます。レーパンは普段はややキツ目を着用しているのですが、このジャージは若干大きめでカットが微妙なのか、ひざが緩くちょっと違和感があります。→これはサイズオーバーのためと判明。指定身長と体重で2XLをオーダーしましたが、ゆるゆるで締め付け感も少なめ。1サイズ下げれば良かった。通勤用途として致命的な欠点は背面に反射材がほとんど使われておらず、着用していて自身の存在が他の車に目立ちにくいことです。裾ジッパーに沿って気持ち反射材が使われているのですがこれでは目立たない。最近のレーパンはどこのメーカーのものでも背面に大きめな反射材が使われているので残念な部分です。安価だからこそ通勤用途で消耗品として使い切るつもりで購入したのですが、現状でリピートはないです。ただ、着用感はいいです。サイズ表記と反射材をもっと使って改良されるとよい商品になると思うので、次モデルに期待します。

ともたん 4
今のところ十分使用出来てます軽いので良い