【在庫目安

雪うさ 2
カバーをバイクに被せてみて思ったのはエンジン下でカバーを止めるセンターストラップがないのが一番の不満。前と後ろだけ止まっていて真ん中が何にも固定されないので風が吹くと気球みたいに膨らんでみっともない。いちいちロープ回して縛っておけとでも言うのだろうか。スクーターなら或いはと思うがそれ以外のタイプのバイクの場合、ストラップは前後じゃなくセンターについていた方が良いと思う。追記当初星３つで評価しましたが出品者と思われるアカウントから「金を払うからレビューを取り消して欲しい」旨のメールが一度ならず入ったので星をひとつ減らして再評価致します。21.10月追記使用後1年をちょっと過ぎたあたりからバイク本体に粉状のものが付着。どうやらカバーの素材が劣化して粉化している模様。他メーカーのカバーも大体2年程度で劣化して破れ易くなったりはするけれど粉を吹いた事はないと思う。

Amazon カスタマー 5
最初の注文でプリウスのカテーシと思って注文したのがαのカテーシと間違い購入し付けてビックリ再度注文しプリウスのカテーシを注文し再度付け直してやっぱりこれ、これ。車が豪華になった気分。

交野市ヒデちゃん 4
パッドはソフト感があっていいです。長く使うと周辺の貼り合わせ部分がはがれてきますが、やむを得ないかもしれません。両面粘着シートは、以前にもお伝えしましたが、やはり粘着力が強すぎると思います。剥がすとき、親指の腹でシートを丸めながら、ゆっくり数分かけて剥がししても一回目でパッドの生地が部分的に伸びたりして傷みます。ということで、私は５cm幅のNITTO TAPE両面テープを正方形に切って利用します。

むふぁす 3
FTR223（純正）に取り付け済みです。加工しなくても『取付』はできます。クラッチレバーは取付後に調整のみで使用可能です。ブレーキレバーについては取付だけだとマスターシリンダーが完全に戻らない状態になります。 ※ロック等の症状が出ない個体もあるのかもしれませんが、上記の状態は整備不良です。マスターシリンダーを押し込む突起部分を数mm削ってマスターシリンダーが完全に戻るように加工しましょう。商品には問題ありませんが、安全に使用するための説明が不足しているため、★3個とさせていただきました。構造を理解して、正しい整備を楽しみましょう!

くろちゃん 4
両サイドが反りかえるのが、気になります。

okano 1
開封の最中に固定用の紐に触れたら外れた。そもそも、縫製されてたかもわからない。返品したいが、たたんで、もとの袋に詰めるのが大変なので、こちらで対応するしかない。