カルティバ　マルチオフセット　B-99　Cultiva MULTIOFFSET HOOK

カルティバ　マルチオフセット　B-99　Cultiva MULTIOFFSET HOOK

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Cultiva/カルティバ　

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MULTIOFFSET HOOK/マルチオフセットフック　　B-99 

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村上晴彦　監修

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・＃6・・・10個、＃4・・・9個、＃2・・・8個、＃1・・・7個、＃2/0・・・6個、＃4/0・・・5個、＃6/0・・・4個

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【(1)タテカン型ラインアイ】　
高機能性 ワーム装着時の持ちやすさとライン結束部の左右ずれを無くすことでフッキング時のパワーロスを軽減。
アイの内径をわずかに拡大することで一体感を維持したまま、直リグ使用時などにシンカーを直接装着できます。

【(2)MFコーティング】　高貫通性＆形状とのバランス MF(マジックフッ素)コーティングを採用し、形状とのバランスでワームずれは軽減しつつ魚への貫通性を高めました。
様々なシーンや使用ワームにとらわれずベストなパフォーマンスを実現するマルチなオフセットフックです。

【(3)ロングネック】　
ワームズレ激減 ラインアイからオフセット部までのネック部分を長くすることでワームずれが大幅に軽減します。

【(4)ベンド形状】　
シルエットの一体化 ワーム装着後のシルエットが一体になりながらもフッキング時のスペースも確保した絶妙なベンド形状。

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カルティバ　マルチオフセット　B-99　Cultiva MULTIOFFSET HOOK

xxx 5
バックランプが純正の白熱電球だと、雰囲気はあるのだがあまりに光が弱く、且つMT車であることからブレーキランプも伴わないため、街灯のない場所での夜間の後退時に、後部路面が何も見えないことに困っていた。同販売者の商品で144連のタイプもあったが、あまりに暗い現状を激変させたく、168連のこちらを選択した。結果は、168連の当商品を選んで正解であった。純正の白熱電球とは雲泥の差と言える明るさで、夜間の後退時に、後部路面が見えなくて困るということが、一切無くなった。人が直視しても眩しすぎると感じるほどでもなく、「実用的なレベルの爆光」であると感じる。ただサイズについて、純正のT20シングル白熱灯よりも高さがずいぶん長いため、事前に自車のランプユニット内部の広さは確認しておくのが吉だと思われる。

ずっーーーと愛用してます。抜けたsizeのリピートで今回も注文させていただきました。刺さり、貫通ともに申し分ありません。 また減ってきたら注文をしたいと思います。

使うのが楽しみです。

サビィー 1
このリレーを必要な車じたいそろそろ配線も古くなり（元々古い車は配線が細い）ライトも暗くなり、昔見たいにカーショップで気軽にリレーを販売していない今となっては自作以外はこれしか無いでしょう。LEDでは味気ないしハロゲンは熱をもつので着いた雪を溶かすし点灯から消灯までゆっくり変化していくので人間の目にも自然です。LEDみたいにONOFFじゃないところがいい。あと万が一リレーがだめになったら同社の古いタイプの同時点灯防止ユニットのリレー（WA-1)が同じ物ですよ。追記です。　とても残念な事にこの製品はリレーの耐久性が全くありませんでした。この製品は２回購入したのですが結局１年持たないリレーを使っているので、使用は諦めました。かなりガッカリさせられました。一番困ったのは雨の降った夜などに、当然エンジンオフでライトオフで駐車しておくと、なんと勝手にライトが点灯してしまう事が煩雑におきる欠陥品でしたね。気がつかなければ当然バッテリー上がりでアウト。何度もやればバッテリー交換になります。信頼性がないB級品ですね。とてもマトモなメーカー品とは思えません。あまりに使えないので仕方なくLEDにしました。まあ車検が不安ですがノーマル配線でも十分な明るさで、ハイワッテージハロゲンバルブみたいな短い寿命の心配もなくて、もっと早く変えておけば良かったと思いました。２年以上使っていますが何の問題もありません。

Amazon カスタマー 5
cb1300sb乗りです。MRAのツーリングスクリーンでは80km/h以上で首に当たる風が酷く、首を絞められているみたい。高速は苦痛でした。プーチのスクリーンを着けたら、ヘルメットの上半分にしか風が当たりません。体は、肩に弱い風が当たる程度です。これは凄い！cb1300sbの元々のスタイルから変わってしまうけど、快適さや疲労感を考えると、やっぱりこれでしょう！

やっさん 1
クラウン220系でも前後期があり、キーの形状が違い、加工して使えるかと思いカッターで切り込みを入れるトライしたが…無駄になってしまった。

根がかりしにくいオフセット。オススメです。

匿名希望 2
内部のライトが止まっておらずネジが付いていたが短くて止められなかった別のネジを代用して取り付けたがなぜ最初から止まっている構造にしなかったのかが分からない。 あとケーブルが出ている穴をグルーガンで適当に止めているだけなのはどうかと思う。 ウインカーは最初から使用するつもりがなかった為線を繋いでないので分からない。 光などは今のところ特に問題は無い、耐水性や耐久性は分からない。