ENDURANCE ENDURANCE:エンデュランス hi-POWER クラッチキット グロム グロム HONDA ホンダ HONDA ホンダ

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　GROM用の強化クラッチキットがラインナップ。

エンジン出力UPすることで、クラッチがノーマルのままだとすべってしまいます。
クラッチスプリングは60％アップ(6個全て交換した場合)し、クラッチディスクは材質を見直すことで耐久性、耐熱性が向上します。
さらに摩擦係数が約15％アップしているため、クラッチのすべりを低減しエンジン出力をそのまま後輪に伝えることが出来ます。
　※本製品にはRクランクケースカバーガスケットが付属していませんので、別途ご購入して頂く必要があります。Rクランクケースカバーガスケット純正部品番号：11394KYZ900

ENDURANCE ENDURANCE:エンデュランス hi-POWER クラッチキット グロム グロム HONDA ホンダ HONDA ホンダ

アーロン 5
いままでそんなことなかったのにAmazonで買ったら外す時お腹にくっついてくる違うところで買えば良かった　古いのかな？2度と買わない！

???? 3
名前から危険な生物だと最初は警戒しましたが全然ワーニングなことはなく、むしろ餌代もかからなくてとてもいい子です。首ったけとはまさにこのことです。口の大きい子を飼いたい方におすすめです。

エンデュランスの170ボアアップキットを組み込んだところ、当たり前ですが、純正クラッチでは滑るのでこちらに交換しました。

たいが 4
安いの買って後悔したく無い人はこの商品を買うべき。安いのはセキ糸がほつれ易く切れやすいです。

まさまさ 5
ブロンプトン（BROMPTON）にはヘッドマウントが有り、近年はアダプターも標準装備されています。しかし私は既に、他のバイクでリクセン&カウルを利用しています。しかし車体毎に　規格が違うのは不都合なので、ブロンプトンの車体側をリクセン化しました。-----------------------?付属しているネジはM6　→ブロンプトン車体用にM5ネジに変更。?ネジ間ピッチは30→27ｍｍ、　①小さな樹脂部品に有る　Φ4mm程度の（位置決めの）丸い出っ張りを削り取る　②大きな部品の下側を３ｍｍ削る　③上側のネジ穴が３ｍｍずれるのでドリルとヤスリで　長孔に加工※１上側のネジはＭ５×２５ｍｍ（写真）　　底付きして締め付けが甘くならない様に数枚のワッシャを使用しています。※２下側はＭ５×１５ｍｍで固定。締め付けトルクは10kgf?ｍ程度にしました。---------------耐久性についてアタッチメントを握って車体を持ち上げてみましたが不安感無し！！樹脂部品ですがタワミも無くかっちりした印象。KR851 キャディーをヤスリで削る際にも感じましたが強度の高い樹脂の様です。

Amazon カスタマー 4
アプローチの悩みの軽減が出来る。二通りの球動が容易に出来て楽ですね。バウンスを使えば特に止まる球が可能でスコアアップにつながる。コストパフォーマンスも良く、良いクラブです。

Kindleユーザー 3
さすが、専用のシールです。サイズもピッタリで見た目もグッドです。