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ブレーキパッド フィット GE6 用 フロント ブレーキパッド左右 (CAC) 専用グリス付 PA264 ホンダ 送料無料

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フロントブレーキパッド

適合車種
車名:フィット
型式:GE6
年式:H19.10〜H21.11
適合情報:15インチホイール車(VSA付は除く)
パッド品番:PA264
他社参考品番:45022-S5A-J00 PF-8264 AN-376WK D5070M-02 SN421P H4502-S7A-003 V9118H013 9H0H006 TN419M AY040-HN017 1P38-33-28Z AFP-228S BP2377 MN-241M MD-100M

ローターパッドセット 純正部品から社外品まで、あらゆるパーツをお取り扱い致しております。お気軽にお問合せ下さい。 フロントブレーキパッド

適合車種
車名:フィット
型式:GE6
年式:H19.10〜H21.11
適合情報:15インチホイール車(VSA付は除く)
パッド品番:PA264
他社参考品番:45022-S5A-J00 PF-8264 AN-376WK D5070M-02 SN421P H4502-S7A-003 V9118H013 9H0H006 TN419M AY040-HN017 1P38-33-28Z AFP-228S BP2377 MN-241M MD-100M

ローター&パッドセット もご用意できます。
お気軽にお問い合わせください。

適合確認は必ず事前にお問い合わせ下さい。
(注意)ご注文の際には、オーダーフォームの要望/備考欄に「車台番号」、「型式」、「型式指定番号」、「類別区分番号」をご記入下さい。

【商品説明】
ブレーキ鳴きを抑え、ダストを最低限、新素材を配合
ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合、ブレーキ鳴きを抑えブレーキダストを低減させたブレーキパッド、ホイール汚れ(ダスト)も少ない
※ グリス付き(モリブデン配合専用グリス)使い切りサイズです
低価格を実現するためにあらゆる面で思考し、弊社オリジナルなので中間コストもなく、低価格・高バリューを実現出来ました。

掲示板ご購入前に純正品番をご確認下さい。

■ご不明な方は適合確認フォーム、または質問欄にてお問い合わせ下さい。

車検証
■適合確認フォームまでお問い合わせ下さい。
適合確認お問い合わせフォーム

■ご注意■適合確認は平日AM9時よりPM9時までです。
 日曜・祝日のお問い合わせは、翌営業日のご回答となります。


{お支払い方法}、【1】 から【3】をお選び下さい。
【1】 Yahoo!かんたん決済がご利用できます。
【2】 銀行振込
 ●ジャパンネット銀行
 ●三菱東京UFJ銀行
 ●ゆうちょ銀行
【3】 代金引換 
 ●佐川急便e-コレクト(現金払い)

★★不明点は落札前に質問欄にて対応いたします。
 他にも出品していますのでご覧ください。
購入ガイド
パーツエアロ
・・・・・・・・・・・・・・・・・・只今、最新情報ではHOTな情報満載中!
注意事項
■オフィス
 〒599-0304
 大阪府泉南郡岬町望海坂2丁目6-28
 PartsAero パーツエアロ
 TEL 072-493-3338
 FAX 072-493-3310
 携帯080−3844−6969

■業務地・出荷先
 〒567-0834
 大阪府茨木市学園南町12-2
 パーツエアロ事業部
  TEL072-493-3338
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ブレーキ鳴きを抑え、ダストを最低限、新素材を配合
ブレーキダストを最低限に減らし、ホイールの汚れを少なくする為に新素材を配合、ブレーキ鳴きを抑えブレーキダストを低減させたブレーキパッド、ホイール汚れ(ダスト)も少ない
※ グリス付き(モリブデン配合専用グリス)使い切りサイズです
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外形は特に不満はありません。丈夫です。ただ、指紋認証をしようとすると、カバーが邪魔になり、ちょうどよく押せないので、すぐに反応してくれません。何度か押し直すようにしてやっと届く感じです。また、音量調節部分は穴があいておらず、カバーになっていますが、これが非常に使いにくいです。強めに押してようやく反応します。携帯側のボタンとの間に隙間があるからだと思います。いちいち調節しない人であれば、これはむしろ長所になりますが、こまめに調節したい人にとってはストレスになると思います。

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時計をかけようと試しました。結論的には鋲の頭が出っ張るので時計の背面と干渉してかけることができませんでした。この点は要注意です。位置決めを失敗して2回刺しました。写真は鋲を抜いたところです。上2つの穴は画鋲を刺したくらいの大きさです。その下の2つの穴は目立ちませんが2回目に刺した穴です。刺し込みを深くしようと強く押し込みすぎると上のような痕が残ります。あまり神経質に刺さなくてもフックがきちんと動かないように固定されれば時計をかけるくらいの強度は確保できそうです。

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GBー02入手時に購入してテストしてみました。同梱、専用の取り付け具がイマイチでしたが、取り付け可能です。ストローク的にもいい感じでした。ただ、タムギアバギーにはサスが硬過ぎかもしれません(私見)。今は取り外してGT-01に使ってますが、別売のリアショックタワーと合わせると、別の車みたいに走ってくれました。タムギアのサスに悩む人にはお勧めできます。

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ローターのメインシャフトにはめ込む際、キット純正品は中心の穴にはめ込む向きが明確であったが、本製品は径の大きさが気持ち狭く、軸に対してギアを回転させていっても入らず、力ずくでおしこんだ。結果入りましたが、本来の墜落等負荷がかかった際ギアが外れるような感じではなかった。使用上は問題ないようです。でも送料こみで国内販売の倍近い価格でありながら、10月18日に注文し、30日に届く予定が、翌月7日にようやく届き、殆ど事故状態かと思い半ば諦めていました。同じ送料がかかっても国内発送品、そうAmazonジャパンの発送を選択したほうが、賢明かとおもいました。

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この商品自体は本当にいいものです。…が、スプロケカバーやチェーンカバーが別売りで、それらは品質や必要性のわりに割高な印象を受けます。検索するとS字フックでチェーンを暴れない様にしたり、色々な方法で使いやすくしているオーナーさんが多くいらっしゃいます。メーカー純正オプションだけではなく、ブログ等を参考に自分の使いやすい方法を見つけるといいかもしれません。

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