アイドリング ストップ キャンセラー ホンダ N-VAN JJ1 JJ2 H30 7〜現在 機能停止 OFF オフ 電源 抵抗 解除

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TMK 3
2種類とも購入。まずはゲーミング座布団。こちらは非常にいい感じ。耐久性はまだ不明。他のレビューで書かれている臭いは鼻を近づければって感じ。どうせケツの下、問題ない範囲と思います。耐久性があるようなら☆5次にゲーミング座布団Gこちらはアウト。高反発となっていますが、ただ単純に硬いだけ。木材にでも座っているのかって感じ。高反発ってそういうことじゃないでしょう。座っているとケツが痛くなる。☆1にしたい所ですが、商品として成り立っていないわけではないので☆2最後に☆1の理由この2種類の座布団はそれぞれ低反発と高反発であり、バリエーションとかそういうレベルでは収まらないほど完全に別の商品です。確実にレビュー内容が変わってきます。そんな違いのある商品をまるで形が違うだけと思えるような売り方をしているメーカーの考え方自体がいただけない。どう考えても2つをわけるべきです。そういう意味合いも込めて総合的に☆1

名無し 2
２枚組お値段安いから仕方ないのかもだけど、安っぽい感じで残念。写真ではオシャレっぽい感じに見えたけど

Amazon カスタマー 5
飲みやすく、何度もリピートしています‼︎

JJ1用の本品ですが、JG3に流用できました。配線色はアイストスイッチ裏の緑と黒をそれぞれ同色で、およびエアコンパネル裏の水色です。水色とこちらのオレンジが対応します。3本ともJJ1と同じ要領で配線できました。 使用上の注意として、エンジンスタートから5秒ほど、ECONランプが消灯するまではシフト操作しない事です。エンジン始動後すぐにシフトするとECONオフ信号が無視されてしまいます。

Ｋ 5
うねりやパサつきが抑えられたように感じました！継続して使ってみたいと思います。