01-05-0353 SP武川 ハイパーSステージ ボアアップキット 80cc エイプ50FIタイプD HD店

01-05-0353 SP武川 ハイパーSステージ ボアアップキット 80cc エイプ50FIタイプD HD店

3日〜4日以内に発送予定（日曜除く）

在庫数 1 SP武川 ハイパーSステージ ボアアップキット 80cc
09年-17年 ホンダ エイプ50 TypeD
【仕様】
・ボア径:53.5mm
・排気量:80cc
・圧縮比:11.5対1
重量:2350g
※エイプ50FIに装着する場合、ECUステーキット(05-06-0003)、又は、SP武川製アルミ製バッテリーケースamp;電装パネルセット(05-06-0002)の同時装着が必要になります。
※エイプ50FI(AC16-1600001-)にはホイールが異なり、ドリブンスプロケットの取付けが出来ない為、対象外になります。
※FIコン2(インジェクションコントローラー)はSステージボアアップキット80cc装着車専用になります。ノーマルエンジン仕様車には使用出来ません。
※H.I.D.及び他社製LEDヘッドライト類との同時装着は出来ません。社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。
ノーマルエンジンとは全く異なるエンジン出力とトルクフルな走りを実現する「ハイパーSステージボアアップキット」
ハイパーSステージボアアップキットはSステージボアアップキット80ccに、排気量アップに伴う燃調の狂いを補正するFIコン2(インジェクションコントローラー)、減速比の変更を行えるドリブンスプロケット35T、スパークプラグ(NGK-CR8HSA)が付属しています。
オプショナルパーツのエアフィルター、マフラーを同時装着することで、更に出力アップが可能になります。
・Sステージボアアップキット80cc詳細
ノーマルシリンダーヘッドを使用し、シリンダーとピストンの変更で排気量を80ccに出来ます。
シリンダーにはオイル取出し口を備え、オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。又、シリンダー本体にSP武川オリジナルスティック温度センサーの取り付けが可能な為、SP武川製コンパクトLCDサーモメーター スティック温度センサー付きキットをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。
シリンダーのオイル取出し口に使用されているオイルプラグボルトにもM5温度センサーの取付けが可能な為、オイル取出しを行わない場合、SP武川製コンパクトLCDサーモメーター M5温度センサー付きキットをご購入頂くことで、温度を計測することが出来ます。
・スポーツカムシャフト
ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引き出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフトです。
・FIコン2(インジェクションコントローラー)詳細
煩わしいPC接続などは必要が無く、本体のロータリースイッチの切替えにより、簡単に設定変更が出来るSP武川独自開発のインジェクションコントローラーです。
コンパクトボディーながら、SP武川製Sステージボアアップキットに合わせたセッティング済み3次元補正マップを内蔵しています。
又、内蔵の補正マップを全体的に濃い目・薄い目に本体のロータリースイッチで微調整出来る増減機能も備えています。
レブリミット回転数も、純正ECUを上回る約11500rpmとなります。
車種別専用ハーネスを付属してありますので、最小限の配線加工で取付けが可能です。
・SP武川製エアフィルターの同時装着がお薦めです。
フィルターはノーマルエアクリーナーボックスを外し取付けるだけで吸入効率が大幅に向上し、高回転域での出力アップが可能になります。
又、SP武川製マフラーと同時装着する事で更に出力アップが可能になります。
フィルターのタイプはスタンダードとハイフローの2種類からお選び頂けます。
ハイフローフィルターはスポンジ二重構造で、洗浄することも可能です。

01-05-0353
01-05-0353
ヤフー HD店
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Amazon カスタマー 4
安全確実な製品ですが、IG電源を別に取るために純正ハーネスの加工が必要でした。ここまでするならシートヒーターカプラーもカプラーオンにできないのかな？

Amazon カスタマー 3
H20/8　フリードで問題無く使用出来ました。

Amazon カスタマー 1
プーリーフェイスに不具合が生じ、急遽交換の必要が出た。一度同じ物を購入しており、ポン付けするだけと安心していたらキックペダルと連動させるギアを固定する部品がフェイス中央にはまらない???。古いフェイスと比較してみると固定部品がはまるようにフェイスのフィンに欠き込みがしてある。新品には欠き込みがない。ガーン???。返品したくても急を要するので、インパクトドライバーに砥石ビットを取り付けてフェイスに自分で欠き込みをいれた。削り込み作業で格闘すること2時間、なんとか部品を固定することに成功。これを使うなら、交換前に早目に買って、部品を検査したほうがいいです。

聡 4
よろしくお願いします

松 5
明るくてよいが、下向きにしないと対向車に迷惑かな？