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RCリアショック Sタイプ 汎用 新品 CB400SF ゼファー400 バイクパーツセンター

2382円

RCリアショック Sタイプ 汎用 新品 CB400SF ゼファー400 バイクパーツセンター

【リアサスペンション】
■ダンパーボディーはアルミ製、全長が調整可能なアダプター付き。
■プリロード無段階調整可能で高次元のセットアップにも対応。(プリロード調整用工具付き)
※エンドアイのナットとタンクのキャップの色が変更する場合がございます。

■取付長:320mm/ロングエンドアイ使用時365mm
■〜400ccの様々なバイクに取り付け可能
■上側エンドアイの内径14mm・12mm。下側エンドアイの内径12mm・10mm
■上側の取付け部分が16mmの場合はカラーを外してご使用しください。

【参考取り付け可能車種】
HONDA/ホンダ
CB400SF NC31(上側16mm)
CB400SF-VTEC NC39(上側16mm)
CB400SS NC41(上側16mm)
CB400FOUR NC36 復刻版の車両(上側16mm)

YAMAHA/ヤマハ
XJR400/R/S 4HM/RH02J
SR400 1JR/RH01J

SUZUKI/スズキ
GSX400 インパルス GK79A
イナズマ400 GK7BA

KAWASAKI/カワサキ
バリオスII ZR250B
ゼファー400/ゼファーχ ZR400C

※上記のデータは参考取付車種なので必ず現車の型式・穴の径等をご確認下さい。



☆RCリアサスペンションは1年保証付☆

プリロード無段階調整可能で高次元のセットアップにも対応。
 ※スプリングに初めから荷重(ロード)をかけること。(プリロード調整用工具付き)

RCリヤショックは様々な条件下で幾度となくテストを行ってデーターを収集し
研究を重ね自信を持ってオススメできる製品に仕上がりました。

【元国際A級Oさんのコメント】
「足回りがしっかりと機能して、曲がる時はもちろん、
 わだちの乗り越え・加減速時などコシがあって乗り心地も良くなり、
 ブレーキも良く効いているような感じです。
 コーナーへの入りやすさ、リアタイヤの挙動がつかみやすく感じ取れました。
 運転が上手くなったような気がするでしょう。」

【適用可能車種】よくご確認ください

■取付長:320mm/ ロングエンドアイ使用時は365mm

■〜400ccのさまざまなバイクに取り付け可能

■上側エンドアイの内径14mm・12mm
 ※上側の取付け部分が16mmの場合はカラーを外して使用して頂く形となります。

■下側エンドアイの内径12mm・10mm

■ダンパーボディーはアルミ製、全長が調整可能なアダプター付き。

■アダプターを交換することにより多車種に対応可能です。


※このサスペンションは汎用品です。いろいろなオートバイに装着可能です。
※エンドアイのナットとタンクのキャップの色が変更する場合がございます。
  予めご了承ください。

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今の会社ではK○○の製品を使っていますが、差し込み口に溝がない為、ラチェットにはめてもぽろぽろ落ちる。腹立つ!その点このフィルターレンチはしっかりしています。

デザインも機能も問題なしですね。 一般の方は問題なし、攻める方はあと少しものだりないと思います。 純正よりはしっかりしていると思います。
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手頃な値段で細かく調整も効くし、とても満足しています。自分としては、ヤマリンズよりいいかも。
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商品紹介にて3つ表示されてますが実際届くのはひとつのみです。商品自体は良いのですがマジックテープ(両面テープ)不良で施行面を丁寧に脱脂しても使っているうちに剥がれてしまいます。商品自体は良さそうなの星2としました。

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値段が安いわりにはなかなか気に入りました。
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ヤマハ YB125spに取り付けるために購入しました。一応サブタンクのエア圧で減衰調整できます。見た目も乗り心地も良くなりました。
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ポルテ用にMサイズを購入長年、吸盤タイプのサンシェード利用者でしたが吸盤の脱着が面倒なのと破損の繰り返しが嫌で初めて傘タイプを購入利用後、毎回(別付の)ルームミラーを直さなければなりませんが、それ以外はフロントガラスに大きな隙間ができることもドライブレコーダーに接触することもなく、快適に使用できているので購入して正解だったと思います

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