シマノ(SHIMANO) スピニングリール 20 ツインパワー C2000SHG 渓流トラウト ライトソルト全般

タカさん 1
ディスクブレーキの為、ブレーキフルードが干渉して右側は、変な収まりです。これは失敗。

アカン猫 4
クロスカブ110だと、おそらくポン付けでは左右のスイッチボックスにブラケットが干渉してしまうので、キタコ(KITACO) ミラーアダプターセットのようなもので、取付位置の嵩上げが必要になると思われます(よく一緒に購入されてる商品のところに出てると思います)私のは、たまたまデイトナのウインドシールドを付けていたので、その部品で代用出来ました。右側は穴の位置がそのままだと合わなかったので、ナックルバイザー本体へ新しく穴を開け直しました(元々開いてた穴がそのまま残ってますが…)若干の加工が必要でしたが、取付は問題なくできました。見た目の通りかなり大きいナックルバイザーなので、手への風当たりは明らかに軽減されてます。値段はお手頃ですが効果はバッチリ。カブだとドレスアップ？にもなって良いですね。

gold 5
F30に使用するため購入しましたが、暫く放置しておりました。先日、やる気を出して、施工説明書どおり画面の脱脂、埃とりシールの手順で施工しましたが、フィルムを画面に貼り付けの際、気泡が入り大きく虹状の輪が2か所あり気泡を除去しようとしましたがNGでした。フィルムを剥がし再度、貼り付けようとしましたが、今度はフィルムのり面に埃が付着、クリーンルーム用ワイプで埃を除去しましたが、更に埃らしいものが再付着、大失敗！！諦めて再度購入しようと思いました。反省の意味でレビューを見てみたら、貼り付けに失敗等でも新品を再送してくれるとのコメントがあり、早速、メーカーにMailで問合せしました。早々にメーカーの担当者からMailで連絡があり、注文番号の問い合わせに回答しました。翌日、無償で新品が届きました。しかも送料も無料でした。迅速、親切に対応して頂き、とても信頼がおけるメーカーです。さて、次回施工時の反省として、フィルム張り付け時、社内温度が熱くて、エアコンで車内を冷やしながら施工していました。また、ナビ画面が表示された状態でフィルムを張り付けを行っていましたので、画面の表面温度が熱く気泡が入った原因ではないかと感じました。また、エアコンで車内の空気が循環されていたので車内で埃が浮遊してフィルムに付着した思われます。再施工時は、気温が低い早朝、車内のエアコンはOFF、ナビ画面もOFFで再挑戦したいと思います。