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黒木良一 1
一年後レビュー さらに亀裂が深くなり、真鍮製のバルブが見えるまでに? が、まだ空気は抜けていません。でも温度変化の大きい後輪のIRCのバルブはゴムの亀裂どころかしなやかさも健在。原付レベルだからバルブの交換は苦ではないが、タイヤサイズの大きなものには使いたくないと思いました。やはりゴムの質に当たりハズレがない国内メーカー一択で決まりです。半年後レビューバルブ部分を傾けると亀裂が出来ていました。１年以上前につけた後輪のIRCのバルブが未だに亀裂１つ無いのを考えるとゴム質は良くないと思われます。でも消耗品だしタイや交換までもてば良いと考えているので経過観察します。原付の予備として購入しました。以前他の中華製のバルブを購入しましたが、その商品よりもホイールに入るゴムバルブ(ヒョウタン形)が大きく、気密性が高そうに感じます。(かといって、その商品の空気か漏れるというわけではありませんけど)ゴムの質感は良いので、耐久性も期待できそうです。バルブキャップのネジ切りがやや甘い感じがしますが、コアのネジはしっかりしているので心配無さそうです。

ニンジャ250R 3
少し大きめの作りということで、165cmでSサイズを購入したが、ぴったり過ぎてちょっと失敗したかも。

散財は人生や 5
注文後すぐに届きました。ありがとうございました

買い物人 5
全く刃がついていない。0.8mmの革に使ってみたが、筋がつくだけ。しかも、高さが低いので指で押さえづらい。プレス機を持っている人なら活用できるかも。

Yoshitaka 4
スタッドレスのバルブを無くしたため購入。数が半端ですが、安くて良いと思います。