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《ダイハツ375型》アイストキャンセラー カプラーオンタイプ タント ミラココア [アイドリングストップキャンセラー] オートパーツ工房

1185円

《ダイハツ375型》アイストキャンセラー カプラーオンタイプ タント ミラココア [アイドリングストップキャンセラー] オートパーツ工房

・カプラーオンタイプなので簡単取付!!
・自動で「アイドリングストップ」をオフにしてくれます。
・車検など動作させたくない時は 「簡単操作」でノーマル状態(電源オフ状態)にすることが出来ます。
・リレー不使用なのでユニット作動時、動作音は全くありません。
・超コンパクト設計で本体を固定する場所を探す必要はありません。
・「アイドリングストップ」のオン・オフの切替は通常通り可能です。
・日本製(オートパーツ工房製)
・製品は全て、自動車整備士でもあり電子機器組立技能士の資格を持つ店長が設計から製造までを担っています。

【取付方法】
スイッチ裏のコネクタを外し、アイストキャンセラーを間に差し込むだけ!!

【動作】
エンジン始動後、約5秒後に「アイドリングストップオフスイッチ」を1度だけ押した状態になり「アイストオフランプ」が点灯します。
もし、アイドリングストップを作動させたい場合は、通常通り「アイドリングストップオフスイッチ」を押してオンオフの切替してください。

【検索用】タント タントエグゼ ムーヴコンテ ミラココア ルクラ ピクシススペース パッソ ブーン




オートパーツ工房看板
《オートパーツ工房》
アイストキャンセラー カプラーオンタイプ■

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アイドリングストップでの交差点加速不足やエアコン時に不満もあり、毎回エンジン始動後にアイドリングストップボタンを押して不便を感じたときに、キャンセラーを探していました。 配線接続加工する安いタイプと ワンタッチカプラータイプで迷いましたが、こちらのワンタッチタイプの取付に楽そうな事と不要の場合も取外しもできることを考慮して多少高くても国産品のオートパーツ社にしました。 取付もストップボタンをマイナスドライバーを下から差込んで引き抜き、ソケットを外し、購入商品を割り込ませ接続したら、取付状態で、エンジン始動後は直ぐにオレンジ色のストップランプが点等し毎回のストップボタンから開放されました。 取付も5分足らずで、こんなに楽ならもっと早く購入すればよかったです。
関口比佐子 3
まわりから見られないから良かった以前にも購入して良かったからまた購入しました。

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Amazonのお客様 5
今までは同じく3:1の無電源?手動スイッチ式(回す奴)でしたが、どうにもノイズが乗りますが切り替え器の問題とは思っていませんでした今回、出力が2系統欲しくなったので3:2にしたんですが、ノイズが消えました???つまり、前の手動のがダメだったということですねやっぱ電源ありじゃないとダメなのかもしれませんねこのような素晴らしい性能の機器がこんなに安く手に入るようになって良い時代になったもんだと思います

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5のつく日で購入し、お盆期間中なので明けてからの到着かと思いましたが、翌日には届いたので驚きました。 分かりやすい取説付きで簡単に取り付けできて、純正機能へ戻す操作方法も分かりやすく記載されていたので、とても良い製品を購入しました。 毎回、アイストスイッチを押す煩わしさから解放されて、バッテリーにもお財布にも優しくオススメします! (車種)タント L375S に取り付け
息子のタントエグゼカスタムのバッテリーの負担軽減のため、購入しました。 去年夏、バッテリー上がりでバッテリーを新品購入したが今回の寒気でエンジンのかかりが悪く、再充電をしました。 嫁のタントカスタムには、キャンセラーを取り付けてあり息子の車にも取り付けました。 取り付けは、スイッチ下のカバーは簡単に引っ張って取れたが、スイッチ自体のカバーは外せずてを下から入れカプラーをなんとか外し取り付けが出来ました。 アイドルキャンセラーも動作しており大変良い買い物をすることが出来ました。
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アイストキャンセラーの値段と価格推移は?|272件の売買情報を集計したアイストキャンセラーの価格や価値の推移データを公開アイストキャンセラーの値段と価格推移は?|272件の売買情報を集計したアイストキャンセラーの価格や価値の推移データを公開
嫁車に装着。 今までアイドリングストップなんか付いていない、燃費気にしないターボ車からエコアイドル付きの車に代替えし、嫁よりアイドリングストップは右折でタイミング遅れ怖いと言われた為試しにこの商品を購入。 取り付けは非常に簡単です。ナビなど自分で取付する方なら3分以内で取り付け可能。エコアイドルオフスイッチに割り込ませるだけ。取り付け後右折待ちの際にワンテンポ遅れるのがこの商品のおかげでなくなりました。エコアイドルオンにするのもスイッチ押しで簡単に出来るので車検対応可能です。 不満を上げればもう1000円安ければ財布に優しい商品ですが、総合評価は大満足です。 もっと早く購入すれば良かった。 これでオルタネーターとバッテリーが長持ちすればありがたいが燃費は落ちるでしょうね(笑)
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ちゃぶまる 4
儀式のむための各家族写真を撮影。いつもはストロボとレフを使うがこれはやわらかい光で LEDなので熱も持たず使いやすいただ 組み立てが説明もなし 無理やり部品を押し込まざるを得なかった

黒丸 2
三脚穴に固定するタイプでないため密着感が少ない、またQ用と比較して側面の隙間が多く持ちにくい。

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にょ 4
商品写真ではmicroBのみなLP-E12用ですが届いた品にはtypeCコネクタもついていました。ただUSB-PDに非対応なようで、モバイルバッテリーやAC充電器のPD対応ポートに繋いでも充電が始まりません。A-Cのケーブルを使うか、PCマザーボード背面の5V出力しか対応していないtypeCポートに繋ぐと充電できました。

パネルとか外したことがないので 困ってましたが、アイストボタンの脇を マイナスドライバーで差し込み手前に引くと。そうすればカプラー部分が出てきました。5分もあれば簡単でした。素晴らしい商品です。再設定時には(元に戻す)エンジンを切るんですが、電力が残るので、少し待ってから再始動しないと設定が切り替わりません。 取説も細かく載っているので、親切設定でした。凄くいい買い物です。タント L375Sに取り付けです。
アマゾンの外の人? 5
2mm4本歯の菱目打ちでクロムなめし1.5mm厚3枚重ねをあっさり貫通。1.8N=183.6kgfでレザークラフト用としては十分な様子。本体についているボルト?ナットはM8サイズ。ボルト長さは30mmで、本体シャフト内は45mm程度穴深さがあります。菱目打ちベース部分は2x4_6フィート材1本とMDFを切断して、ネットでよく見る形でつくりました。私はトグルクランプの固定部を少し工夫したので爪つきナットとMDFを使いましたが、基本的に2x4_6フィート材1本と木工ボンド、少々の螺子があればベース部は簡単に作れます。

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