スズキ バンディット1200 600 BANDIT1200 600 LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー

スズキ バンディット1200 600 BANDIT1200 600 LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー

品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）製。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては大量生産を行わない１本一本熟練職人による加工です。

■　対応車種 ： スズキ バンディット1200 600 BANDIT1200 600
GV75/GV76A/GV77A/GV79A

【製品仕様】
サイレンサー寸法
シェイプサイズ　　：　六角形　135x90mm

インナーパンチング内径：54mm
アウターシェル長　　：200mm
本体全長　　　　：400mm
1本あたりサイレンサー本体重量：　2,200g （バッフル含まない）
バッフル重量：130g
エンド部排気口内径：上35mm 下28mm
・　上下排気口　付属ブロックにより開閉可能

材質
エンドキャップ：ドライカーボン
サイレンサーシェル：カーボン
サイレンサー構造部：ステンレス（SUS304）
インナーパンチング：ステンレス（SUS304）
サイレンサーバンド：ステンレス（SUS304）
消音バッフル：ステンレス（SUS304）
専用中間パイプ：ステンレス（SUS304）

■ 商品内容

・マフラー本体
・サイレンサーバンド
・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）
　・　画像は汎用パイプの画像を使用している場合があり実物と異なる場合があります。
・取付にかかわる部品一式　バンド一式
　・　画像に写っていないマイナー部品がある場合があります
・脱着式消音バッフル
・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム
　・　サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します

■ 注意事項　-共通文-

・　共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合は最後まで責任をもって対応させていただきます。

・　特に特記等ない場合、無加工で、取付箇所は純正マフラー位置と同様になります。

・　スリップオンマフラー商品について基本的に純正エキゾーストからの交換となりますので、現在社外品エキゾーストが装着されている場合、エキゾーストが純正であることをご確認ください。

・　エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用しますので、新品の純正ガスケットを入手するか、再利用お願いします■納期について
入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、2-5営業日内の発送となります。(土日祝の加工、発送は行っていません。
出来る限り材料部品のオーバーストックしないことや、工場直売でのみ販売しできる限り価格を下げておりますのでご理解お願いします

品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）製。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては大量生産を行わない１本一本熟練職人による加工です。

■　対応車種 ： スズキ バンディット1200 600 BANDIT1200 600
GV75/GV76A/GV77A/GV79A

【製品仕様】
サイレンサー寸法
シェイプサイズ　　：　六角形　135x90mm

インナーパンチング内径：54mm
アウターシェル長　　：200mm
本体全長　　　　：400mm
1本あたりサイレンサー本体重量：　2,200g （バッフル含まない）
バッフル重量：130g
エンド部排気口内径：上35mm 下28mm
・　上下排気口　付属ブロックにより開閉可能

材質
エンドキャップ：ドライカーボン
サイレンサーシェル：カーボン
サイレンサー構造部：ステンレス（SUS304）
インナーパンチング：ステンレス（SUS304）
サイレンサーバンド：ステンレス（SUS304）
消音バッフル：ステンレス（SUS304）
専用中間パイプ：ステンレス（SUS304）

■ 商品内容

・マフラー本体
・サイレンサーバンド
・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）
　・　画像は汎用パイプの画像を使用している場合があり実物と異なる場合があります。
・取付にかかわる部品一式　バンド一式
　・　画像に写っていないマイナー部品がある場合があります
・脱着式消音バッフル
・耐熱アルミステッカーLCIPARTSエンブレム
　・　サイレンサーにエンブレムが貼っていない状態で発送します

■ 注意事項　-共通文-

・　共通説明書は付属しておりますが、車種専用の説明書はございません。さほど難しい作業ではございませんが、不明な点がある場合は最後まで責任をもって対応させていただきます。

・　特に特記等ない場合、無加工で、取付箇所は純正マフラー位置と同様になります。

・　スリップオンマフラー商品について基本的に純正エキゾーストからの交換となりますので、現在社外品エキゾーストが装着されている場合、エキゾーストが純正であることをご確認ください。

・　エキゾーストと中間パイプの接続に純正ガスケットを使用しますので、新品の純正ガスケットを入手するか、再利用お願いします■納期について
入金確認後、最終フィッティング、中間パイプ加工の為、2-5営業日内の発送となります。(土日祝の加工、発送は行っていません。
出来る限り材料部品のオーバーストックしないことや、工場直売でのみ販売しできる限り価格を下げておりますのでご理解お願いします

スズキ バンディット1200 600 BANDIT1200 600 LCIPARTS LCI ツインエンド カーボン スリップオン マフラー

T.H 4
音質

みい 3
レインジャケットと表示た撥水加工したウインドブレーカーを仕事で使っているのですが雨が降ると染み込んでくるようになり防水スプレーを使うようになりましたきれいに洗ったジャケットにしっかりとスプレーをし使う日が来た初日ゲリラ豪雨のすごい大雨の日だった事からか雨は染み込んできて服も濡れてしまいました超強力との事でとても期待してしまっていたので少し残念でしたこの日は異例かとも思うので次回普通の雨の日はどうかなと次使う日を待ってます

じぇふ 3
雨ざらしでの使用だったので鍵穴の回りが渋くなってきてちょっと力を入れたら鍵がネジ切れた。どうしようかと思ったけどチューブ根元部分を折り曲げたらワイヤーの束がすぐ露出したのでニッパーで簡単にカットできた。ぶっとい見た目に騙されちゃいかんですよ。

Amazon カスタマー 3
値段的にしかたない部分ですが、少々チープに感じます。箱の側面部分は僅かながら動いてしまいますし、鍵の噛み合わせも悪くスムーズに開きません。しかし値段のことを考えると買ってよかったな。と思います。見栄えや耐久性を気にする方には向いていないかもしれません。

ぽっぷこーん 5
山羊毛ブラシがほしく、サイズや値段（これ重要）を比較してこのブラシにしました。サイズ感がちょうどよくいい感じです。他の山羊毛ブラシは高くて手が出ないので、靴磨きにはまり始めた人におすすめ