UmaRacingオイルブリーザーキャップM20 P2.5赤エイプ100 XR100モタード エイプ50 ゴリラ モンキー カブ XR50モタード NS-1 NSR50 ズーマー
444円
UmaRacingオイルブリーザーキャップM20 P2.5赤エイプ100 XR100モタード エイプ50 ゴリラ モンキー カブ XR50モタード NS-1 NSR50 ズーマー
■定価
2500円(税別)
■カラー
レッド
■サイズ諸元
ブリーザー取付外径：10mm
差込ネジ径：M20/P2.5
ホース取出エルボー角：90度
■対応車両【ホンダ】
NC750S/X '14-'19
DN-01 '08-'09
NC700S/X '12-'13
CBR650R '19
CB650R '19
CBR600F '92-'01
CBR600RR '03-'13
レブル500 '17-'19
CRF450R '02-'08
CBR400R '19
400X '13-'19
CB400SF '99-'19
CB400SB '05-'19
CB400F '13
AX-1 '88-'89
レブル250 '17-'19
フォルツァ MF13
CB250R '18-'19
CB250RR '17-'19
CBR250R '11-'17
CRF250L/M/RALLY '04-'18
CRM250R/AR '89-'97
ホーネット250 '96-'07
XLR250R/BAJA '85-'94
SL230 '97-'07
FTR223 '00-'07
CB223S '08-'10
PCX150
PCX125
CB125R '18-'19
グロム
クロスカブ
エイプ100
XR100モタード
エイプ50
CRM50
ゴリラ
モンキー
カブ
XR50モタード
NS-1
NSR50
ズーマー
※※年式/タイプによって異なるサイズになっている可能性もございますので、必ず今付いている取付径をご比較くださいますようお願いします。
マレーシアカスタムメーカー【UmaRacing】正規モデルです
他に出回っている類似品の安物中国製とは品質が別物です
●グレネードをイメージした斬新なデザイン
●ボディはアルミCNCアルマイト仕上げ
●ホースアタッチメントはクイックリリース機構を採用
●Oリングも付属しています
●非常に汎用性が高く、サイズが合えば車種は問いません
ブリーザーをつける事によりクランクケースの内圧を逃がす効果があります
他のタイプはこちら
【注意事項】
●純正フィラーキャップにオイルレベルゲージが付いている車両は交換することでなくなります。
●付属のOリングを使用してもオイルキャップが浮く場合は、純正のオーリングを併用してください。
●車両によっては純正のオーリングを使用しても若干キャップが浮いてくる車両等もございますが、機密性が保たれておれば特に問題はありません。
●ホースは車両の長さに合ったM10対応のホースを選定してください。弊社では汎用のカラーホースも扱っております。
●ホース先は必ずオイルキャッチタンクなどへ接続してください。
●クイックリリース機構部分は無理に引っ張らないようにしてください。一番最初は若干堅いですが、徐々に馴染んで参ります。
●パーツの組み付けは、専門の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください。
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私としては、あまり役に立たなかった。
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劉 5
とても好きです
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お好み焼きの販売に使用していますがリピーターが多くなった気がします。
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UmaRacing 45度オイルブリーザーアタッチメントA【シグナス/PCX/モンキー/グロム/APE/カブ/zoomer】ブラック | KN企画 | スクーター・オートバイ・バイク 改造パーツ 輸入パーツの通信販売
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いつもＬサイズを使っているので、Ｌサイズを購入しましたが…すごく大きくて、下にズレてきました。サポーターにならず…残念でした。
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賞味期限はぜんぜん過ぎてなかったものの、開けた時酸っぱい匂いがしました。食べても酸っぱく感じました。調べたらもう食べれなくなっていました。ピーナッツ辣油の賞味期限は2022年8月で、フウミトウチユラージャオの賞味期限は2023年1月でしたが、どっちもダメになっていました。表記通りに保存していたので、購入時にも腐っていたのかもしれません。捨てざるを得なくなり、もったいないし、非常に残念です。
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寝ている間に外れました。ソフトで、耳も痛くはなりません。
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