.co.jp 限定 エーモン(amon) メモリーバックアップ EV車・HV車・アイドリングストップ車対応 4977(同等品8864) 電池別売
462円
.co.jp 限定 エーモン(amon) メモリーバックアップ EV車・HV車・アイドリングストップ車対応 4977(同等品8864) 電池別売
・単三電池8本(別売)で車のメモリーを保護
・大きく開く丈夫な歯で縦・横どちらからでも車両のバッテリーターミナルをしっかりはさみ込む
・幅広い車種に対応
・安心して作業ができる脱落防止フック付き
・バッテリー交換の際、バッテリーの代わりに一時的に車両へ電気を供給。時計や燃費計、カーナビのメモリーなどがリセットされるのを防ぐ。
仕様
DC12V車専用・コード長さ:約70cm・単三乾電池8本使用(乾電池別売)
しっかり挟んで外れにくいクリップ(クリップ開口部:MAX25mm)・エンジンルームに吊るせるフック付
管ヒューズ:1A(逆流防止ダイオード内蔵)
品番 4977(エーモン 8864のパッケージ仕様)
車＆バイク/洗車・工具・メンテナンス用品/バッテリー用ツール/バッテリーチェッカー
色:お買い得限定品 * パターン名 種類 :単品 商品紹介 *自動車やバイクのバッテリー交換時のメモリー保護ができます *クリップの脱落や接点不良を防止するロック構造 *先端、両サイドも挟める挟み口形状 *単三乾電池8本で12V出力となり、幅広い車種への適合を実現 使用上の注意 製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。車＆バイク/洗車・工具・メンテナンス用品/バッテリー用ツール/バッテリーチェッカー
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「50年持つ耐久性」という堅牢さ。少々メディアが高価だが、データの保存性で比べたら、光学メディアの中ではピカイチ。だが、CD-R普及で廃れてしまい、ドライブは新品では入手できなくなっている。でもCD-Rタイプの耐久性は短い。海外製のメディアだとわずか数か月で読めなくなってしまう。ベンチマーク基準だった太陽誘電は光学メディア生産から撤退してしまい、CD-Rはすべて海外製になってしまった。耐久性の問題について「噂」といって楽観する人も多いが、長くて3年、多くは６か月前後。粗悪メディアでは、新品のプランク状態で読み取り書き込みできず、挙句の果てはドライブ故障でメーカー修理になるケースもある。これはレビュアーの実体験でもある。大多数の日本人ユーザーは安価を追い求めもてはやす一方で、廃れたものに対し「時代の流れ」とうそぶくが、安易な消費行動の結果、失ったものの大きさを思い知るべきだ。 複数種類のメディアでデータ保存していて、MOも運用している。印刷、放送業界では、業務用データ保存はMOである。一般人の自身もかつては、そんなひとり。だから、ドライブは複数所有し、MOディスクは見かけたら即入手のアイテム。周辺機器ベンダーには、どんなタイプでもよいから、MOドライブの生産再開と販売継続を願いたい。
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