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DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD フロント SD371 4049S 車種

9424円

DIXCEL ディクセル ブレーキローター SD フロント SD371 4049S 車種

※適合情報が更新されている場合がございますので、メーカーホームページ等にて最新の適合情報をご確認の上、お申込みお願いします。 ノーマルとは違った効き、ドレスアップ効果を求めるユーザーに、選んでほしいディクセルSDシリーズです。

【主な特徴】
・プラス20%の制動力がもたらす安全性!
・各種シミュレーションテストではPDタイプに比べ、摩擦係数が最大20%アップ!
・20%の制動性能の向上により、車輌の安全性が向上! ゆとりのあるドライビングが可能に!
・スリット本数は鳴き、摩耗、ガスの除去効果など様々な事案を考慮し、6本に決定!
・スリットの幅、角度、深さなどは実戦データから最適な数値をチョイス
・回転方向はより高いシェービング効果が得られるようリバース回転(逆回転)を採用
・スリット位置をアウター/インナーでオフセットすることによりジャダーの抑制に成功


【適合車種】
車種:スズキ アルト
年式:14/12〜
型式:HA36S
備考:TURBO (WORKSamp;RS) ご注文の回答は翌営業日の夜の回答になります。土曜日、日曜日、祝日の回答は翌営業日の夜の回答になります。
掲載中の商品は、メーカー発注商品を多数含んでおりますので、「欠品中」「生産終了」等の場合もございます。予めご了承下さい。

領収書について
購入履歴から発行が可能です。
別名儀などで別途必要な場合は注文番号、宛名、但書をメールでご連絡下さい。
領収証PDFダウンロードURLを送信いたします。

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MAZDA3に取り付けました。インパネのはずし方なども記載されており、スムーズに作業できました。モードの切り替えが、ハンドルの左側にあるスイッチから操作ができるので、余計なスイッチが装備されることなく、スッキリ取り付けできました。システム上難しいのかなと思いますが、ナビの自車位置がカクカクするので、案内をさせながらTV見るのは厳しいかもしれません。

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ベースの改造に使いました。トーンは弄らないのでカットし、ボリュームも0か10にするだけしか操作しなかったので、いっそのことON OFFスイッチにしてしまいました。ちょっと操作感が固いですが、逆にそれが演奏中に切り替わらなくていいです。皆さんも書かれてますが、端子が小さいので作業性はあまりよくないです。でも物はしっかりしてていいものですよ。

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お世話になった方へのプレゼントとして購入しました。本革の雰囲気がとても良く、落ち着いた色で、非常に気に入って頂けました。作りもしっかりしているし、型くずれしなさそうです。シンプルできれいなデザインで良かったです。良いプレゼントとなり感謝しています。

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マグカップですが飲み物が入らない事だけは注意です。

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これだけ入ってこの値段は安いですね。当分使えますね、直ぐに売り切れになるので見つけられてラッキーでした。

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