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1199円

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メーカー:デイトナ / DAYTONA
デイトナ品番:72460
商品名:ハイパーシンタード パッド / HYPER SINTERED PAD

※1キャリパー分 2枚1セットの商品です。

◎主要 適合車種

ホンダ / HONDA
・VTR 250 ( MC33 ) フロント用

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クリックポスト等で発送予定です。

発送方法の関係上日時指定をお受け出来ません。
ご了承の上ご注文下さい。

( 重要なお知らせ )
ご注文後にヤフーより必ず「ご注文確認メール」が届きます。
「ご注文確認メール」が届かない場合が御座いましたら
お手数では御座いますが、当社へメールにてご連絡下さい。
当社にて早急に対応致しますので、宜しくお願い致します。




DAYTONA HYPER SINTERED PAD lt;DAYTONA ハイパーシンタードパッドの特徴gt;

『耐久性』へのこだわり 一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり

ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。

●ロングライフなパッド。
シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。

●減りにくい=パッドが摩耗しにくい。
パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。

◎ご連絡
・在庫表示のない商品は、メーカーよりお取り寄せ商品となります。
・ご注文後でも注文商品が長期欠品・完売・納期未定の場合注文は、キャンセルさせて頂きます。
・お急ぎの場合は、ご注文前にメールにて納期をお問い合わせください。
・掲載画像は、イメージ画像を使用しており実物と色味が違う場合が御座います。
・商品の性質上、開封後の返品・交換・キャンセルは、お受け出来ません。
・適合や使用、取り付けに関してはメーカー適合表に則り掲載しておりますが
お客様にて判断頂くか、当社へお問い合わせ頂けるよう宜しくお願い致します。

※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。
ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。
また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が
原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。

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ベースのグレーが目立ちますクリアなら使いやすいと思います。

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デザインは気に入ってます。思ってた通りの商品でしたが、リングに黒い汚れ?みたいなものがコビリついていました。何だろう?と思い爪の先でガリガリすると少しずつ剥がれ、約9割位は落ちましたが、まだ1割程残ってます! しかし爪の先でガリガリしたせいでゴールドの部分が色落ちしたような…。それは自分のせいなので仕方ないですが、発送する前に傷はないか?汚れはないか?のチェックはされた方がいいと思います!交換などの手続きが面倒なので、このまま指にはめています…

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ボブにカットし、スタイリングのために購入。ほかにもプロダクトなども持っていますが、使いやすさでダントツにこちらに手が伸びます。1.2月の脱衣所に置いててもカチカチにならずに指でなんなくすくえる柔らかさ。手で伸ばすときも均一に延びてダマにならないので楽です。よく朝スタイリングしてフタを開けたまんま外出してますが、カピカピにもならずに助かります。スタイリングもバームならではホールド性はないものの、束感など出しやすい。量を間違えなければベタつくこともないし、不快感もないです。個人的に匂いはあまり好きではないです。口コミやレビューにはフローラルとか書いてあったので期待しましたが、自分的に『ミックスジュース』みたいな。なんか甘ったるいのと少しフルーティーな酸味が混じった匂い。つらい。そんなに強く香ることも持続性もないので(マスクしてるのでわからないんですが)その点は妥協ですが。総合的な使い勝手を見てもかなり使いやすいバームにはなるのではないでしょうか。

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