ムーヴ LA150S LA160S ブレーキパッド ディスクローター フロント NATURBO DIXCEL ディクセル 国産 KS81114-8039 2014 12～ 送料無料
2640円
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DIXCEL ディクセル フロント ブレーキパッド /
フロント ディスクローター ２枚セット
セット品番 ： KS81114-8039
◆ブレーキパッドとディスクローター同時交換で、新車並みの効きが復活！
■軽自動車用ブレーキパッド KPタイプ
鳴き止めの高性能シムとグリースを標準装備！
※ブレーキパッドグリース付
■軽自動車用ディスクローター KDタイプ 2枚セット
全品防錆コーティング済！
メーカー ダイハツ
車種 ムーヴ
型式 LA150S LA160S
年式 2014/12〜
備考 ターボ無 ターボ/NAamp;TURBO
ブレーキパッド 品番： KP381114 純正品番： 04491-B2101
ディスクローター 品番： KD3818039 純正品番： 43512-B2112
使用箇所 フロント
※保証は通常、初期不良のみの対応となります。
本製品により生じた工賃・修理保証などの責任は負いかねますので予めご了承下さい。
※ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認下さい。
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この価格でこの品質は、おすすめ出来る商品です。パットの当たりも200キロあたりで効くようになりました。ブレーキダストも非常に少ないです。
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孫のプレゼントのために購入しました。なのに、外箱はそのまま渡せないほどつぶれ、黒い指紋などもついていました。商品も、触ると手が汚れるので、全部洗って、包装し直しました。プレゼントするのも、ちょっとためらいましたが、結局、2歳になった孫は、喜んで遊んでいます。
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メガロトフューリーのスケールダウンという感じで、コッキングストロークが短く改良されているのかな？その分コッキングが重く大人でも連射は疲れます。内部機構がラフカットやロトフューリーのようなギアを介した倍力機構ではなく、直接プッシュロッドでピストンを後退させている為でしょうね。シリンダーを手で回そうとすると、バキバキ壊れそうな音がするのもロトフューリー譲り。初速は流石オレンジトリガーで高初速。ディスラプターのオレンジトリガーと同等。15発シリンダーはどこかがキツすぎて撃てないという事は無く全弾きっちり撃ち切れました。この辺は流石のナーフブランドの安心感。あと他の方も触れておられる、狙点より下に着弾する印象は同様に感じます。サイトと銃口の間隔が大きい為という程度の事ではなく、何か別の構造的な問題がありそう。シリンダーを装着すると容易に外せなくなるため、中型ブラスターとはいえ収納性は良くないです。優秀なブラスターだとは思うんですが、他社からも同様に大型シリンダーを搭載したブラスターが市場に出回っている現在、新しさの無い凡庸なブラスターに感じてしまうのが欠点かもしれません。
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前用のレインカバーと一緒に購入しました。ふらっかーずシュシュに使用していますがピッタリはまりました。お値段が高いかなと思いましたが、生地や作りがとてもしっかりしていて延長のヘッドレストが付いているので窮屈では無く、子供も乗り心地が良さそうです。購入して良かったです。
前用のレインカバーと一緒に購入しました。ふらっかーずシュシュに使用していますがピッタリはまりました。お値段が高いかなと思いましたが、生地や作りがとてもしっかりしていて延長のヘッドレストが付いているので窮屈では無く、子供も乗り心地が良さそうです。購入して良かったです。
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購入時した時点で曲がっていました
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商品は直ぐに届けて頂けて助かりました。 何も問題なく取り付ける事が出来ました。純正よりかなり安く手に入れる事が出来ましたし、ブレーキも純正よりいい感じです。
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カップが繋がったタイプなので、着用するとスッキリします。生地に張りがあってツルッとしているので、上に着るものとくっつかなくて良いです。
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