DENSOのスパークプラグ8本セットです。
高性能なプラチナプラグになります。
87-91年 K5ブレイザー R/Vサバーバン 5.7/7.4L
88-95年 C1500 K1500 C2500 K2500 C3500 K3500 5.0/5.7/7.4L
92-95年 サバーバン 5.7/7.4L
92-95年 ブレイザー タホ ユーコン 5.7L
87-95年 シェービーバン バンデューラ 5.0/5.7L
89-93年 カプリス ロードマスター 5.7L
90-92年 フリートウッドブロアム 5.7L
★記載の車種でもお車の仕様によって適合しない場合があります。適合確認は17桁のVINをお知らせください。
商品について スパークプラグと言えばデンソープラグ☆ | 安心と信頼の日本製DENSOスパークプラグ(プラチナTT)8本セットです。 ツインチップ構造のプラチナTTプラグは通常のスタンダードプラグや、ほかのプラチナプラグに比べても、より確実な点火を促し、パワーアップや燃費の向上に効果があります。 また、プラチナTTのプラチナ電極は他のメーカーに比べて細すぎないため被りにくく、アメ車にも最適なプラグです。 ☆スパークプラグについて スパークプラグは各シリンダーにささっていて、混合気を点火させるための火花(スパーク)を飛ばしています。 常に高圧縮されたシリンダー内部で爆発の衝撃や、混合気、カーボンなどにさらされています。 ご存知のとおり、点火系パーツで一番消耗の激しいパーツです。 20,000〜30,000万km走行ごと交換がおすすめですが、走行距離の少ない方も、2〜3年に一度は交換しましょう。 メーカー「DENSO」について | 安心のJAPANブランド「デンソー」のUSラインナップ商品です。 | DENSOはアメ車にも数多くの純正パーツを供給しています。 自動車大国アメリカでも、その実績と信頼は多くの自動車メーカーや整備工場、一般ユーザーにも認められています。 DENSOのスパークプラグはもちろんMADE IN JAPAN。 細部まで妥協のない部品造りは製品を見ればすぐに分かります。 プラグコードに関しても純正同等の規格品でありながら、ACDelcoを上回る品質の商品です。 愛車には良いものを使いたい。 そんな方は是非DENSOをお選びください。 こんな症状の方に | ◇エンジンがかからない。かかりが悪い。 | ◇エンジンの吹け上りが悪い。本来のパワーが出ない。 ◇失火(ミスファイヤー)などで、エンジンがバラつく。 ◇多走行車の予防メンテナンスとして。 交換について | スパークプラグ専用のソケットがあると便利です。 | 交換の際にプラグコードを外す必要があり、引っ張るとコードが切れてしまう場合があります。 状態にもよりますが、プラグコードの同時交換がおすすめです。 当店オリジナルの点火系交換マニュアルをお付けしています。 DENSOのスパークプラグ8本セットです。 高性能なプラチナプラグになります。 87-91年 K5ブレイザー R/Vサバーバン 5.7/7.4L 88-95年 C1500 K1500 C2500 K2500 C3500 K3500 5.0/5.7/7.4L 92-95年 サバーバン 5.7/7.4L 92-95年 ブレイザー タホ ユーコン 5.7L 87-95年 シェービーバン バンデューラ 5.0/5.7L 89-93年 カプリス ロードマスター 5.7L 90-92年 フリートウッドブロアム 5.7L ★記載の車種でもお車の仕様によって適合しない場合があります。適合確認は17桁のVINをお知らせください。 |
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