ピン スリーブ再利用ソケット PN-U11 メール便対応可（260円）

ピン スリーブ再利用ソケット PN-U11 メール便対応可（260円）

購入の際の注意点 ■装着されるシャフトのチップ径をご確認ください。 ■一般的なホーゼル内径はウッド用335tip=約8.4mm、350tip=約9.0mm。アイアン用=約9.3mmとなっております。 ■ホーゼルの外径も確認の上、ご注文ください。 ■350tipのヘッドで335tipのソケットを使用される場合スペーサーが別途必要となります。確認された上でお買い求めください。 　 ネコポス対応商品 クラブ名 G410 HYBRID 商品番号 PN-U11 サイズ (外径×内径×高さ) 13.1×9.0×6.5 段 段付き 備考 免責事項 ●当サイトの掲載商品の価格につきましては細心の注意を払っておりますが、人為的なミス等により、サイト上の価格が実際の販売価格と異なる場合がございます。 その際は大変申し訳ございませんが、民法95条「錯誤に基づく契約無効」に基づき、当社の判断により、ご注文の取り消しをさせていただく場合がございます。 予めご了承ください。

ピン スリーブ再利用ソケット PN-U11 メール便対応可（260円）

うごうご 4
取り付け部品とガードだけ送ってきましたので取説などはありませんでした。そのため商品写真から想像して取り付けました。兎も角各所にバリが凄くてそこが残念でしたが値段並みです。安価なので壊れたらまた買います。意外とストローク無いので買う前に実車確認されると良いです。

キューピー 4
値段の割にいいモノだと思います。アルマイト塗装が少し薄い気もします。

Ping g425スリーブをリシャフトするために購入いたしました。 正規品と同じ仕様のもので内径外径高さともに同じでした。 発送も早くて助かりました。また機会がありましたら購入します。 G410とG425スリーブにて使用しました。

ドローンかめ吉 5
商品到着後ワンボックスカーのリアバンバーサイドしたに取付しましたバンバーサイド下向きに1個取付車輌のサイドミラーで後方確認しまして1個取付でも充分の明るさが有りましたので後方確認が楽になり充分な明るさの商品でした耐久性はまだわかりませんが価格が安いので試しに購入して見ました

qi shen 5
　当方、免許取得後5年間バイクに乗らず、20年8月に初めてのバイクとしてセローファイナルエディションを購入しました。ダンパー自体は使ってみて1か月も経っていませんので耐久性などは分かりませんが、走行した感想です。　まず、ノーマルのセローは街乗りには最高なのですが、高速道路での走行が正直怖いバイクです。初心者であることも影響はしているのでしょうが、車体がブレていることをダイレクトに感じつつ100キロ、200キロとツーリングすることは体に大きな負担でした。そんな中見つけたのがこのパフォーマンスダンパー。　取り付け後、12月に埼玉から茨城県まで100キロほど常磐自動車道を走らせました。別物の乗り物のように変化した、というのが正直な感想です。数値で言えば、ノーマル時は80キロがベストで90キロでギリOK、100キロは恐怖との戦いで長くはもたない、という感覚でした。ダンパー取り付け後は100キロ航行は余裕、それ以上の速度でトラックの追い越し時も直進安定性を保ったままです。車体がブレることもなく、心の余裕を持って高速道路を走れるようになりました。　ロングツーリングをするライダーにはもってこいのパーツではないでしょうか。私はもうノーマルのセローに戻すことができないくらいこのパーツの恩恵を受けました。ただの黒い棒ですが、素晴らしい製品です。