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YAMAHA(ヤマハ) inpres DRIVESTAR ドライバー 右用 SPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト [ドライブスター][DRIVE STAR]

34003円

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ヤマハ
インプレス ドライブスター ドライバー 2022モデル




シャープな顔で、圧倒的な飛びと直進性。




素材 6-4チタン精密鋳造ボディ、カーボンクラウン
ロフト角(°) 9.5 10.5 11.5
ライ角(°) 59
ヘッド体積(cm3) 460
横慣性モーメント(g・cm2) 5570
標準長さ(インチ) 45.5


SPEEDER NX for Yamaha M423d カーボンシャフト


フレックス S SR R
シャフト重量(g) 58 51.5 45.5
クラブ重量(g) 296 - -
バランス D5 - -
キックポイント
※数値はSシャフトの参考値になります。


ヤマハ オリジナル
ラムキン クロスライン グリップ
フレックス SはY23GC4060 (径60/約40g)(バックラインあり)[下記NO.4]
フレックス SR、RはY23GC3560 (径60/約35g)(バックラインあり)[下記NO.3]

※硬さによって、標準グリップが異なります。








●専用ヘッドカバー付き





●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。
※長さ、バランスに関してはすべて、ヤマハ計測器による数値になります。

●クラブの長さの変更による注意点
47.0インチから44.5インチの範囲内で、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。

●バランス指定について
標準バランスから+2ポイントの範囲で変更可能です。
(1ポイント単位)
※長さ、グリップを変更することで、標準バランスは変化します

●グリップの変更について
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、約±1ポイントバランスが変わります。また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。

●グリップロゴ向きの変更について
バックラインなしのグリップで、ロゴのあるものついてはロゴ向きを指定することができます。
通常はロゴ表(上)になります。[構えた時にロゴが見える状態]
バックラインありのグリップは指定できません

●グリップテープの下巻について
標準は、縦1枚巻になります。他に、縦2枚巻、縦3枚巻から選んでいただけます。
螺旋巻きは対応しておりません。

●グリップの装着について
グリップ未装着で発送させていただくことも可能です。
通常は装着での発送になります。

※ヘッド、グリップ、シャフトなどメーカーの在庫状況により、対応終了になる場合がございます。
※メーカーの仕様変更により、ページ記載のスペックへのご対応ができない場合がございます。


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