■ミツボシ合氣会公認 合気道衣 上衣・ズボン・帯3点セット 4号（身長目安

■ミツボシ合氣会公認 合気道衣 上衣・ズボン・帯3点セット 4号（身長目安

■ミツボシ合氣会公認 合気道衣 上衣・ズボン・帯3点セット 4号（身長目安

ミツボシは、歴史あるメーカーです。数十年前に空手着を購入した経緯があります。 さて、今回はというと、私は身長１６６ｃｍですが、上着は柔道着のように厚手でサイズも大きいすぎる位です。しかし、下（ズボン）はサイズが短めで、洗濯すると縮むため、ふくらはぎが見えてくるほどです。昔の時代の柔道着のような、といえばわかりやすいでしょうか。個人的には、ズボンは新たに別に購入しようか考えています。

Amazon カスタマー 4
機能は十分、コストパフォーマンスはあり

hiro 5
前に16,000円くらいの別のメーカーのものを使用していましたが、2年程度で壊れるのを繰り返していたため、今回はこちらの商品を購入。大満足しています。■見た目黒色で統一されていてオシャレ?汚れも気になりません。■スピード結構出ますので、移動がラクです。■重量それほど重くありませんので、使いやすい。■耐久性上で書いた別の商品はタイヤの劣化が早くすぐにダメになっていましたが、この商品のタイヤは丈夫な印象です。長くお付き合いできそうな商品です。

グース 2
10月21日に届きましたが、全く説明文と別物でした。私が選んだポイントは、アルミフレーム、泥除け付、かご付、重量が軽いことでしたがフレームはスチール（鉄製）でした。組立のものがスチールと書いてありこちらはアルミとなっておりましたので価格は組立のものより高かったのですがこちらにしました。ただ、気になったのが組立式のものと写真、型番が全く同じでしたのでおかしいなぁとは思っていましたが写真がまにあわなかったのかと思いました。また、タイトルにタイヤが２６インチと書いてあり、説明文には700Cと書いてありました。相違点は、アルミフレーム→スチール、700Cタイヤ→26インチ、フレンチバルブ→英式バルブ、２１段変速→6段変速、その他ほとんどが違います。おそらく別の自転車の内容を記載しているのだと思います。組立式の説明文が正しいと思います。写真と同じで26インチ、6段だと思っていましたのでこれらは我慢できますがアルミフレームだけは我慢できません。返品も考えましたが試し乗り（300ｍくらい）してしまいましたのであきらめました。疑問点を質問しなっかた自分も悪かったかなとも思っていますが???販売会社の方がこの投稿を見ていましたら何らかの対応をお願いしたいと思います。タイトルの試用は、完成車 組立済み】 KAZATO （カザト） CKZ-266 クロスバイク 26インチ シマノ製6段変速 前後フェンダー （ホワイト）下記に説明文を載せておきます。■アルミ製フレーム ■スチール製ストレートフォーク ■700×28c フレンチバルブ ■フロント クイックレリーズ ■シマノ21段変速 ■フロント アルミディスクブレーキ(メカニカル式) ■リア アルミキャリパーブレーキ ■アルミステム ■アルミシートポスト ■フレームサイズ：470mm ■適応身長：160cm以上 ■重量：13.5kg ■付属パーツ 　仏→英 変換アダプター１個付き（後輪に取り付け有り）

松原 5
大物魚にも動じない竿の粘り、パワーで引き寄せる最高な竿です。

サイズは大きめでしたが、あらえばちょうどよくなるくらいでよかったです。3点セットでこの価格なら、お買い得と感じました。

トマト味 4
色とデザインで買いました。が、バイザーを留めるボルトが、何故か真鍮(笑)軽さを追求する自転車用品なのに、なぜ真鍮？笑質感は良いですけどね(笑)あと、後頭部の真ん中に、常用漢字ではない大陸の漢字で、何か一文字書いてあります(笑)まぁ、上からステッカー貼って隠したけどね(笑)

masal 4
このタイプのテールライトで気になる点は、次の７点と思うのでそれぞれについて短期（1週間）使用での感想を書いてみます。１．昼間の連続点灯→　パターンが　ラピッド→呼吸点滅→”フラッシュ”→常時点灯→オフ　と4種に更新されたらしく、フラッシュ(点滅)と常時点灯が”昼間に使用できる”ので、昼間はフラッシュで（光や振動センサーによる）自動オフなく連続使用することができました。（取説～40h、実働時間はまだ不明）２．ブレーキ時点灯　→振動感知の作動条件にばらつきありそう（自分で目視できないので??）３．夜間自動点灯（点滅）　→昼間使用のみですが（他者レビューで）おそらくOK（ラピッド＆呼吸）４．停車時等の自動オフ　→30sでオフを確認（ラピッド＆呼吸）。振動感知で自動オン復帰５．USB充電可否と持続時間　→電池不要で点滅40h、ラピッド50h使え、電池残量表示有（実働時間は後程）６．車体への安定固定　→サドルに付属レンチで固定（ベルト固定も可）。はずす時は工具不要７．視認性　→昼間はフラッシュで、夜間は点滅で十分アピールできる明るさブレーキ時の作動が改良要かもしれませんが、昼間でのフラッシュ機能追加（ソフト更新?）が自分としてはありがたいので、現状満足してます。