ベロアリボン　片面ヒョウ柄　２５ｍｍ

多摩コップ 4
シマノのメーカー推奨既製品では、アウター50Tだとインナー34Tになります。更に少ない刃数のインナーは、社外品となる上、入手困難なので、事実上は、リアスプロケットを32T、34Tにするしかありませんが、リアディレイラーをロングケージのGSタイプにしなければいけなくなるため、大改造になってしまいます。そこで見つけたのが、このギアでした。私は、リアスプロケが30T、リアディレイラーがSSタイプですけど、このギアに替えても他の部分の変更は必要ありません。それでいて、グンと軽くなるだけでなく、楕円ギアの恩恵で、推進力がうんと良くなります。フロントディレイラーの変速性能にも影響は無いので、良いことずくめです。このギアに替えてから、足つき無しで登れるようになりました。

秋冬に向けてベージュを購入しました。他の色も気になっています。子供とお揃いでリボンを作るのが楽しみです。

Amazon カスタマー 5
バーコンを付けられるブルホーンを探して、本製品にたどり着きました。マイクロシフトのBS-A11が問題なく取り付けできました。

A爺 5
1×11のMTBのチェーン落ちを完全に防いでくれます。おかげで、レースに集中できます。

ねこぺん 2
某批評サイトで高評価のため購入。デザインは本当にすごく良い。ただ組み立ててみたが、思うところが数点。取説では①前フォークに車輪の軸部を引っ掛ける?とあるが、写真の通りフォークとタイヤの幅があっておらず左右から力を入れても全く引っかからない。仕方なくレバーで挟み込んだが本当に大丈夫かやや不安。②前フォークの前ブレーキが梱包の関係で内側を向いているが、指でブレーキを挟み込まないと回らないが、言及無いため他サイトを見たり一旦外さなくていいのにブレーキを外してしまった。③ブレーキがぶつかる状態だったが、マニュアルに記載のブレーキと構造が違うため悩んだ。ネットで発売元の動画と、他の動画見て何とかという感じ。ブレーキの調整初めてなら相当手間取る。梱包と結束バンドを切りながら組み立てたので、もう覚悟するしか無いが①については本当にフォーク?レバーどちらに引っかかってるのかわからないが、吹っ飛ぶかもしれないので少し怖い。