ヒュンメル ヴォラート II SUPER WIDE HAS1240SW メンズ サッカー スパイクシューズ 4E : レッド×ホワイト hummel

ヒュンメル ヴォラート II SUPER WIDE HAS1240SW メンズ サッカー スパイクシューズ 4E : レッド×ホワイト hummel

◇「ナノフィットスキン」を採用し、フィット感を追求。BMZインソール搭載。スーパーワイドモデル。

◇アッパーにカンガルーレザーとしなやかな人工皮革「ナノフィットスキン」を採用し、包み込むようなフィット感が特徴。前足部には革の伸びすぎを防ぐ伸び止め材を使用し、適度なフィット感を持続。立方骨から体を支えるBMZインソール搭載。

■アルペンカラー(メーカーカラー):
レッド×ホワイト(2095:レッドシルバー)

■甲材(アッパー):カンガルー

■底材(ソール):合成樹脂

■用途(コートサーフェス):土・人工芝兼用

■ワイズ:4E

■生産国:ベトナム

■2022年モデル

※ワイズを確認の上お買い求め下さい。また、足のサイズは甲高、幅等個人差がありますので、あくまで目安としてご判断ください。

ヒュンメル ヴォラート II SUPER WIDE HAS1240SW メンズ サッカー スパイクシューズ 4E : レッド×ホワイト hummel

hal 5
鉄道会社で使っています。JISやJSAAの認証を取得していないようなので、危険を伴う作業の時はそれらをクリアした作業靴を履きますが、普段から履くにはこちらで十分かと思います。つま先にちゃんと芯が入っています。性能に関して正直信用していませんでした。体重80kgで、つま先に思い切りジャンプしてみましたが、芯の変形もとくに見られませんでした。まあ、条件が何もかも曖昧で性能テストの体を成していないと言われればそれまでですが。ワイズは3E相当かと思います。意外なことにソールは柔らかめ、なかにふかふかしたクッションが入っており、足が疲れません。が、裏を返せば足場が平らでないところでは、衝撃がもろに伝わるということです。この靴で線路の上を歩くと、バラスト、つまり線路に敷き詰められている石のことですが、それらを踏んで足が少し痛い時がたまにあります。耐水性もあります。車両を洗う時、靴も私もびしょ濡れになりますが、浸水はありません。雪も雨も激し目に降る山中で生活していますが、靴のせいで足が濡れたこともありませんでした。耐久性が微妙なところです。1ヶ月毎日ガシガシ使っていたところ、側面のソールとの境目に破れがありました。おそらく履けなくなるまでに4?6ヶ月といったところでしょう。ですが、だいたいこれまで作業靴はそれくらいのペースで潰してきたのでそんなもんでしょう。仕事で使うからこうなのであって、土日のDIYとか、たまに使用する程度なら1、2年は持つんじゃないでしょうか。見た目はドクターマーチンのサイドゴアブーツに似ています、まあ、似せているのでしょう。

iwatakazuhiro 4
表題通り非常に軽い、座面の張りがやや硬すぎるのではと思う　座面が張り裂けないか気にかかるもう少し沈んだほうが座り心地がいいのではないでしょうか　肘掛けの木製の後ろの部分が角張りすぎています。前同様の面取りが必要かと梱包を解くときに足に当たり少し切れました。耐久性は購入後3日なので未知数です。座面高が３０センチなので低からず高からずで私は良いと感じます

frantz 4
軟水器用の塩としてのリピートですが、この商品のような丸い粒の方が溶けやすい感じで、とても良いです。