[日本製]（2枚1セット）ねじ止め式 車用 パーテーション 車内の飛沫ブロッカー お車に応じた (車向け 飛沫防止用 アクリル板) 横幅60cmタイプ icp-l6049

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注）[受注生産品、返品交換不可、キャンセル受付不可]

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50歳代男性 5
デザインは、良いと思います。取り付けは、ネットを参考に自分で出来ました。傷が隠れて満足してます。

、 5
当方 駆動系を社外品に交換済 16000km交換してますが、20000km余裕で行けそうです。

Amazon カスタマー 2
当方、体重76ｋｇにて、ノーマルプーリーにデイトナ14ｇのウエイトローラーで十分な走りでしたが、コチラの商品とスズキBタイプ14ｇのウエイトローラーに交換したら、制限速度プラスαまで非常にスムーズに加速してくるようになりました。付属ウエイトローラー軽いのでストレートの短いサーキットを高回転で走る用途用と思われます。住んでる所が山道が多いので、14ｇ×３と13ｇ×３に変更しましたが、山道主体ではコレがベストと感じました。平坦メインとなると、ウエイトローラー１コ当たりの平均14ｇ以上が良いかと思います。いろいろ試しましたが、通常の道なら先ずは14ｇ×6を試されてみるのがベターです。御参考になればと。これ以上求める方は、バイク自体を交換する事をオススメします。追記、キタコ純正グリスで２００キロごとメンテし、純正ウエイトローラー使ってましたが、ローラー当たり面が６コとも異常摩耗（茶色変色）してしまい、変速しなくなりました。結果、１０００キロでダメになりました、、、残念

motomoto 5
純正品なので間違いはありません。へたったら交換するのみですね。現行のJA44も同じ部品を使っているようなので、当面廃番となる心配も無さそうです。