グレーチング 細目型 Ｕ字溝用 適正みぞ幅240mm (乗用車) 長さ995mm 幅230mm 高さ19mm HUP-240-19

グレーチング 細目型 Ｕ字溝用 適正みぞ幅240mm (乗用車) 長さ995mm 幅230mm 高さ19mm HUP-240-19

グレーチング 細目型 Ｕ字溝用 適正みぞ幅240mm (乗用車) 長さ995mm 幅230mm 高さ19mm HUP-240-19

カツカツZ 2
どんどんカカトの方に引っ張られて使えない。

こてっちゃん 4
タントカスタムH２２年式４WDに取り付けました。約1ヶ月間毎日車に乗っていますが良好に始動します。始動前の端子間電圧が低いとのご意見を見ますが、その通りで12.1～12.2Ｖです。しかしながらスターターの回転は勢いよいので、起動電圧は低くとも内部抵抗が低いものと思われます。以前のバッテリーはPanasonicN-60B19L/C6で約50,000Km1年半使用しましたが、１回スタート不能（セルモータがかみ合わずに空転）となり不安になったので本バッテリーに交換しています。交換して一番に感じたのは低速（停止直前）でのエンジンブレーキの利きです。明らかに充電している感じです。オーディオは純正カーナビですが、Panasonicに交換した際は高音のの伸びと音像の定位がよくなったと感じましたが、本バッテリーは更に低音の伸びがいいです。これも内部抵抗が低いためでしょうか。いずれにしても、始動性、走行性、オーディオ性能すべてにいいバッテリーだと思います。あとは耐久性がPanasonicに比べてどうか見て行こうと思います。

価格も安く乗用車対応なのでよかったです。

価格も安く乗用車対応なのでよかったです。

陸海空 5
バイク(フォルツァ)のドレスアップに使用しました！何m必要かわからなかったのですが、送料もかからない為試しに1本購入しました(●'ー｀●)結果から言えばブレーキホースと配線隠しで1本で足ります！(ある程度実寸測って切りました)100均のハサミで普通に切れます！チューブは縦に切り込みが入っていますので上手く下にして切れ込みが見えなくなるようにすれば見栄えバッチリです！！割れるや粉が出る等書き込みありましたが、強引に巻き付けようとして切れ込み部分を潰してしまうとメッキが剥がれます。切れ込み部分をゆっくり広げて、端っこからブレーキホースに巻きつけて回すように取り付けると意外と簡単に取り付けられます！ギリギリの長さにしようと取り付けてから切るのはオススメ出来ません！！(チューブはある程度硬さがある為最後を切ろうとすると上手く行きませんので予め切ってから取り付けるのがgood!!)梱包上、渦巻きで送られてくるので、真っ直ぐにするのは難しいです！ですが70度くらいのお湯に浸けて3分くらいしたら取り出し、曲がって気になる部分を修正すると程よい直線になります！取り付けには多少アーチがかかるのでそこまで真っ直ぐにする必要はないのですが('?ω?`;)兎にも角にもドレスアップパーツとしては格安ですし、実車に被害が無いカスタムが出来ますのでDIYカスタム初心者にもメチャクチャおススメです！コテコテビッグスクーターカスタム車で無くても、大人カスタムのワンアクセントにもオススメだと思いますヽ(*'?｀*)?一個いじると愛着がグッと増えるので悩んでいる方はポチって良いと思います！！こちらのチューブ1本で、ブレーキホース、配線の系4本分を作成出来ました！良品有難うございます！！

ナサ 3
自分のバイクに貼りつけました。バイクの色は、黒なのでシールの枠がなくても、良いのですが、ちょっと技量が必要で、ホンダのHに空気が入ってしまいました。もう少し簡単に貼りつけできれば良いかな。