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ししお 1
ひんやり感は、ほぼ無し。 繊維が、だまになり、寝られる状態でない！ 不愉快です！

大磯おじさん 4
ブレード本体と予備のワイパーゴムも付いてこの価格 良き良きです。Assyで交換も凄く楽です。納期も最速??コスパいいです。

商品もお安く、発送も早くして頂けたので大満足です☆

青木文明 5
思った以上の商品でキャリーDA１６Tにピッタリでした。他の色チェック柄があれば予備に購入したいです

小吉 クン 2
SZ-G型シールドの左側、可動機構を本体に止めているプラのボルト２本が同時に折れました。購入して１か月半、４回目の使用中でした。左側にあるストッパー用の突起の関係で、シールドを上げる時に少し左側に押し広げて上げますが、シールド自体の動きもかなり固かったです。折れたのは、走行開始後に下げた時でした。この部分の内部はまだ一度も手を付けていませんでした。シールド開閉の動きが悪かったので、そのうちにグリスを着けようかと思っていた矢先でした。メーカーに問い合わせたら、プラボルトの強度は十分に考えてある。とのことで、部品は直販していないので、、、、部品番号を教えます、とのこと。ボルトを自分で強く締めすぎたりとか、その他にも色々言っていましたが当方からの、新品不良では？の問いには無言でした。最後に「着払いで送ってくれれば直します。」と言っていました。しかし色々と言ったあげくの言葉だったので当方で拒否し、ネットで探しました。アマゾンで￥１１３－でみつけ二組（計8個）購入ました。こうゆう時には、「直販していませんので、無料で部品を送ります。取り替え手順のメモを同封しますので、宜しくお願いします」ではありませんか？ノーヘル時代から数十年の大型バイク歴のなかで、ヘルメットでこのような故障は初めてでした。街中だから良かったものの、バイクは走行自体が、故障は命に関わる事がある。だから高い料金払ってもしっかりと整備をしている。この様に新品で壊れたら、ユーザーにうんぬん言うよりも、ユーザーには速やかに対処して、自社の組み立て作業をチェックするべきではないでしょうか。ヘルメット本体の使用感は良です。追伸アマゾンで購入したプラボルトが届いたので、左右共に交換しました。驚いた事に、走行中にシールドが脱落した左側にくわえて、右側の前側ボルトも ?ネジ切れて?いました。街乗り四回目でこの始末です。これが安全を補助する商品でしょうか。リコールのレベルす。新品なので丁寧に扱っていて、改造や落下はしていません。R3年の春（当方は4月）以降に購入の方は要注意です。予備ボルトを携帯するべきでしょう。折れて残ったネジ先部分は、「先のとがった物」で回せました。（アイスピック）プラボルト商品番号　　スーパーアドシスネジセット　NO、１１２５１１（旧２５１１）どちらも同じ物。￥１１３－

片瀬万里 1
ボリュームないし、抜けまくりだし。見て買わないとダメですね。