N-125D26R C8 Panasonic (パナソニック) 国産車バッテリー Blue Battery カオス 標準車(充電制御車)用

N-125D26R C8 Panasonic (パナソニック) 国産車バッテリー Blue Battery カオス 標準車(充電制御車)用

◎電子化・電動化が進む現代の車に最適なカーバッテリー
◎バッテリーへの充電時間を短縮し燃費向上を図る。
◎充電制御車で選ぶべきカーバッテリー要件を満たした大容量と高速充電性能
◎充電量が抑えらても、電力量に余裕がある安心の大容量（高速充電性能）

◆ 主な互換サイズ　 ： 65D26R 75D26R 80D26R 90D26R 110D26R 115D26R

◆ 品番　　　　 ： N-125D26R/C8
◆ 製品保証　 　 ：　3年
◆ 端子位置　　 ： R
◆ 電圧（V） 　 ： 12
◆ 5時間容量(AH) ： 66
◆ 普通充電電流（A）: 6.0
◆ サイズ(MM） 　: 総高225　箱高204 × 幅173 × 長さ260
◆ 電池質量(KG) : 19.0
◆ 取っ手　　　　　 : 樹種取っ手
◆ 液栓種類　　　　 : フラット
◆ 生産国　　　　　 ： 国内生産

N-125D26R C8 Panasonic (パナソニック) 国産車バッテリー Blue Battery カオス 標準車(充電制御車)用

denki 5
値段は高いですが、丈夫で長く使えそうなので長期的に見れば良い買い物だったと思います。乗ってるとキィキィ音が出ることがありますがオイルスプレーでオイルをつけて拭いてあげると音が出なくなります。毎日使って元をとっていこうと思います。

くぅ 5
会わせ目はコーティングが必要です。

匿名 3
１度だけ充電できましたが２度目の充電ができず、使い物になりません。返品期間が過ぎているので返品不可なの？

Amazon カスタマー 2
他社製品との接続に難がありました。雄雌ｾｯﾄで使うのは問題なし。差し込み側プラグが必要だったので、こういう品物の購入は難しです。

もうすぐ育メン生活 5
要は鉈としての必要性能を備えている鉈です。片刃の為叩き割りすると左に食い込んでいきますが、良く乾燥した薪なら気になりません。焼入れはそこまで良いとは言えません。石頭ハンマーでガツガツ叩きこむ当方としては、若干柔らかいな、と感じます。シースも木製に合皮（ビニール）をコーティングしているものですが、留め部がペラペラしているので長く使うとどうかな？と思う以外は概ね丈夫。その留めも一応二重ですので安全対策の必要条件は満たしていると思います。用途が用途の道具ですので、叩いてなんぼ、薙いでなんぼの消耗品だと思います。刃立ちも使用条件次第ではすぐに鈍るので、棒砥石で使用場所で管理使用しています。気兼ねせずアグレッシブに使うシーンでは、手頃な値段と相応の機能の手の出しやすい道具と思います。リピートするかと言われますと、上記にも書きましたが若干柔らかい部分で手入れが増える事を考えると少し考えますね。逆に刃こぼれの修正はし易いと考えれば、こちらの鉈は手入れに手間を惜しまない方には向いている物だと思います。初めて鉈を使うなら、もう少し重量の軽いもので良いかもしれませんが、そのうちバトニングナイフと大差無いと分かると思います。ステップアップの２本目の鉈として、またバトニングナイフではスペック不足と思われるような場面では、最高の働きをしてくれるでしょう。

Amazon カスタマー 4
ウエストは幅広で伸び縮みしてフィットする様に出来ているわりに キツい感じがなく着心地が良かったです。生地も安っぽい感じはなく しっかりしていてストレッチがきいている感じです。このお値段でこの質なら買いだと思います。カラー展開あったらいいな…って思います。