2023 07発売 [グッズ] ねんどろいど 貞子

Amazon カスタマー 4
通勤用の自転車として2万?4万くらいの価格帯で探しててこの商品を購入する事にしました。結論から言うと買って良かったと思います！組み立てはYouTubeに同じ自転車を紹介してる動画があったのでそれを見ながら組みました、ブレーキの調整が少し厄介でしたが何とか小一時間ほどで終わりました。乗ってみた感想は平坦な道でのスピードに驚きました！しかしすぐに足が疲れ減速、登り坂も短い坂なら問題ないのですが長い坂はギアを軽くしても結構足がきついです笑「やっぱ2万の自転車だとこのぐらいが妥当だよな?」とか思いながら走ってましたが休日に50キロくらいのプチ遠出くらいは普通に行けたので全然いいと思います。これからタイヤ、サドル、ハンドルあたりを変えていって乗り心地が少しでも良くなるようにカスタムしていこうと思ってます。この価格帯にしては良い自転車だと思いますよ

ginger3 4
純正のアルミハンドルと比較して50g程軽量化になりました。他の方のレビューにも幾つかある様に、強めのブレーキやスプリントでもがくと確かにしなります。かと言って、折れると言う感覚は今のところ感じません。路面からの衝撃もマイルドになりました。ケーブルも内装式ではないのでインストール作業も簡単です。

saejuncc 5
仕上がりが美しく厚みがあるので、ワンポイント以上の存在感。締め付けがシートポストと、フレームクランプ部に分散され、カーボンポスト等、過大トルクが危険な材質を確実に固定できる。これで、巷でよく聞く「メーカー推奨トルクを守るとポストがずり下がる現象」も安心確実に回避。サイズの種類がけっこうあるので、フレームクランプ径とシートポスト径をよく確認の上、適合の確認を。これのみならずKCNC製品全般に言えることだが、軽量化を念頭に置いた設計なので精密だが脆い。フレーム側は大丈夫だろうと、例えば下段のアーレンボルトを調子に乗って締め付けていくと破損に繋がる。値段を考えれば高級品が故、チタンが使われることもあり、チタンは硬いが、鉄のように靭性がなく、過大トルクで即破断。高いからしっかりしてる筈だと、どう扱っても大丈夫ではなく、それが故、細心の注意を払っての組みつけとトルク管理が要求される繊細な製品だ。

Shima　Taka 5
所有している折り畳み自転車のライザーステムが壊れた為購入しました。　①以前のライザーステムより若干重いですがその分しっかりしています。それについては特に不満は無し　②折り畳むと以前のものよりコンパクトに折り畳めました。③時折　配送されてくる時の状態がひどいものがある様なコメントも見かけますが　　　　きちんとした状態で配送されてきました。　　購入した商品が期待通りだっあので私にとってはとてもありがたい商品でした。